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12月26日凌晨，随着一列黄色涂装的大型养路机械特殊列车，从中老铁路老挝段磨丁站缓缓启程，向北驶向中国昆明，标志着为期4个月的中老铁路首次大规模全线集中维护保养工作顺利完成，为即将迎来的2025年春运提供坚实保障。

中老铁路北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，全长1035公里，自开通运营以来，便以其独特的地理位置和战略价值，成为一条联通内外、服务民生、助力经济发展的“黄金通道”。截至12月25日，累计发送旅客4426万人次，运输货物4970多万吨。其中，今年累计发送旅客1500万人次、运输货物1900万吨，客货运输强劲增长，为区域人文交流、经济繁荣与发展注入了强劲动力。

为确保中老铁路在高负荷运转下的安全稳定，中老两国铁路部门自今年9月起便紧密合作，共同制订了详尽的维护保养计划。中国段派出了5台大型养路机械和200多名专业作业人员，对线路进行了精细捣固和调整；老挝段选派60多名业务骨干，并投入2台高精度的大型养路机械进行维护保养。其间两国铁路人员对中老铁路全线道岔、线路进行了大规模“保养”升级，确保中老铁路安全畅通。

国铁昆明局昆明工务机械段技术科科长龚声庭介绍，此次中老铁路全线集中维护保养工作累计完成了国内段线路捣固140公里、道岔119组的维护任务，以及国外段线路280多公里的维修工作。经过维护，中老铁路的轨道质量指数(TQI值)已稳定在3毫米左右，进一步提升了铁路设备的质量和稳定性。这不仅将大幅提升旅客乘坐的舒适度，更将有力促进货物运输效率的提升。随着2025年春运的临近，中老铁路将以更加安全、稳定、高效的状态迎接国内外旅客，为区域经济的繁荣与发展提供强劲的运力支撑。

(总台记者 刘文杰)