原创 中国首艘央企自主运营邮轮“鼓浪屿”号自三亚起澳门王中王100%的资料航
中新社三亚1月3日电 (张月和)“这次的邮轮旅行让我难忘,我们在海上迎接新的一年,抵达三亚后还体验了海南特色竹竿舞,大家玩得很开心。”中国首艘央企自主运营邮轮“鼓浪屿”号自香港起航,3日首抵三亚,游客冯女士受访时表示,很期待接下来前往越南岘港的旅程。
星旅远洋国际邮轮有限公司总经理侯大伟介绍,“鼓浪屿”号总吨位7万吨,拥有13层甲板,载客量约1800人,是一艘集住宿、餐饮、演艺、娱乐等功能为一体的国际豪华邮轮。“鼓浪屿”号此航次为香港、三亚“双母港”航次,即该邮轮停靠香港、三亚码头时均可新增上下船游客。当日,“鼓浪屿”号从三亚启程前往越南岘港。
三亚市人民政府副秘书长杨欣表示,“鼓浪屿”号香港、三亚“双母港”航次不仅开拓了粤港澳大湾区与海南邮轮产业携手共进的新模式,更是三亚与粤港澳大湾区、东盟邮轮旅游深度融合的有益探索。
“三亚作为久负盛名的海岛旅游胜地,具有发展邮轮产业的地理区位优势。”侯大伟认为,伴随海南自贸港建设和相关政策落地,叠加邮轮入境免签政策等利好条件,三亚邮轮经济将迸发出新活力,“我们计划在海南布局更多船舶、航线,也希望海南能面向邮轮旅游消费者出台更多鼓励政策,在通关便利方面提供更多支持”。
“2024年度,三亚境外始发的国际邮轮访问港旅客吞吐量达5.46万人次,首次居中国第一。”杨欣说,三亚正加快打造国际旅游胜地,积极建设邮轮旅游试验区。2026年末,三亚还将建成1个10万吨级邮轮泊位,建成后码头年设计通过能力预计达42万人次。(完)
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
中新经纬2月28日电 据香港媒体《星岛日报》消息,新一份《财政预算案》28日发表,据悉,楼市“辣招”将全面撤销,包括取消买家印花税(BSD)、新住宅印花税(NRSD)及额外印花税(SSD)。此外,《预算案》亦会宣布增加烟草税,是连续两年调高。
2024年如何进一步推动经济回升向好?中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础,就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力,就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取,不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾,关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务,持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长,把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。