原创 长三陈华今晚就赌一个胆角铁路明年1月5日起实施新列车运行图
中新网上海12月24日电 (杨海燕 谢梦圆)记者从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)获悉,2025年1月5日零时起,全国铁路将实施2025年第一季度列车运行图。
调图后,长三角铁路安排开行图定旅客列车1391.5对,较调图前增加57对;持续推进货运提量增质,调图后安排开行图定货物列车1351对,均创历史新高。
新图充分用好沪苏湖、杭温、宣绩高铁等新线运能,进一步优化区域列车开行结构。
用好沪苏湖高铁新增通道能力,优化上海地区列车开行结构,释放沪杭通道运输能力。新图中,沪苏湖高铁共计安排开行动车组列车114.5对。在上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开G1319/8 G1317/20次、G1523/2 G1521/4次、G1627/G1628次等动车组列车19对,优化调整其他直通方向动车组列车33对。其中,上海至广州、南昌、深圳等城市间开行G1305/G1306次、G1355/G1356次、G643/G644次等停站少、旅时短的大站快车13对。同步提升沪昆高铁运输能力,增开上海、杭州至长沙、怀化、贵阳等方向动车组列车8对;优化上海地区铁路枢纽、杭州地区铁路枢纽分工,上海虹桥站、上海南站旅客列车办理能力较现图分别增加8对、26.5对,新增上海松江站、莘庄站旅客列车办理能力72对、19.5对,杭州西站旅客列车办理能力较现图增加42.5对。
用好杭温高铁运输能力,优化浙江地区列车开行结构。新图中,杭温高铁共计安排开行动车组列车43对,较现图增加24对。在温州至郑州、太原、西安等城市间调整开行动车组列车,加强东南沿海城市与中西部地区联系。用好宣绩高铁运输能力,优化皖南地区(大黄山地区)列车开行结构。新图中,宣绩高铁共计安排开行动车组列车29对,较现图增加18对。调整南京南至厦门北、赣州西间3对动车组列车运行径路,改经宣绩高铁运行,其中南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。此外,在杭深铁路沿线车站新增列车停靠60余站次,方便沿线旅客出行。
借助区域内不断织密的高铁网络,“轨道上的长三角”不断丰富完善环线列车产品。调图后,长三角铁路已形成“一大、两中、一小”四款环线列车产品,且均为双向开行。
新图中,之前广受欢迎的“超级环线”高铁列车迎来双向开行。此次开行的上海南―上海虹桥G8387/90/87次“超级环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线路运行,全程约1320公里,旅时约8.4小时。
值得注意的是,新图统筹用好新站功能,对上海金山铁路运行方案进行调整。调图后,金山铁路每日图定开行38对列车,较目前运行图增加0.5对。安排上海南―金山卫每日开行金山铁路列车20对,其中一站直达7对、大站快车10对、站站停3对;安排新启用的莘庄站每日开行金山铁路列车19.5对,其中,莘庄―金山卫站站停17对,莘庄―车墩1对,经停办客1.5对。通勤始末班车均较现图进行优化。
此次调图,把充实春运热点地区运能作为重点,新增重点直通方向旅客列车38对、管内重点方向旅客列车47对。
新增直通方向包括长三角至内蒙古、山西、甘肃、中原、两湖(湖南、湖北)、山东、福建、江西、两广(广东、广西)、贵州等多个方向,其中,首开杭州西至呼和浩特东(G3754/1、G3752/3次)、上海虹桥至大同南(G2407/6、G2405/8次)高铁列车各1对,长三角地区始发的高速动车组列车首次抵达内蒙古自治区,区域通达能力进一步提升。
此次调图,京沪高铁开行南京南―北京南G66/G65次时速350公里标杆列车1对、单程最快旅时3小时24分钟,为南京首次开行始发进京标杆列车。经沪苏湖高铁安排开行上海虹桥(上海南)―广州东、深圳北、赣州西、南昌东、郑州东、合肥南、温州北等方向大站快车13对,经杭温高铁安排开行郑州东―温州北、上海南―温州北等方向大站快车2对,经沪宁城际安排开行上海―安庆方向大站快车1对,经沪苏通铁路、宁启铁路安排开行上海―泰州方向大站快车1对。合肥南―上海虹桥间安排开行大站快车1对,压缩区间旅时,使出行更高效。(完)
此外,2月26日,华为发布了通信行业首个大模型。华为方面表示,华为通信大模型提供关键的智能化技术能力,瞄准业务创新与运营运维提效,促进网络生产力提升,实现5G-A时代的智能化目标。
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
吴江浩:最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展,这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家,企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题,在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势,做出正确判断。日美有同盟关系,中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件,双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法,但世界局势本不该被任何一国内政左右,其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化,为了维护世界稳定与繁荣,中日关系都应坚持自己的独特“基轴”,其基本依归,就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。