原创 珠江水系港口今年预计完2024年香港正版资料费大全成货物吞吐量20.4亿吨
中新网广州12月31日电 (记者 郭军)记者12月31日从交通运输部珠江航务管理局(以下简称“珠航局”)举行的年度新闻发布会上获悉,2024年珠江水运经济运行稳中有升,主要指标保持增长。其中,珠江水系港口预计全年完成货物吞吐量20.4亿吨,同比增长4.7%。
2024年,珠江水系预计完成水路货运量15.5亿吨,同比增长2.5%;完成水路客运量4737万人次,同比增长2.3%。珠江水系港口预计完成外贸货物吞吐量6.1亿吨、集装箱吞吐量7562万TEU,同比分别增长14.5%、8.1%。西江航运干线长洲枢纽船闸过闸货运量预计达到2.24亿吨,同比增长22.1%。
2024年,珠江航运“十四五”重点项目建设加快实施,交通有效投资不断扩大。据悉,目前,《水运“十四五”发展规划》中44个珠江内河水运重点建设项目,9个项目已投入试运行,7个项目正加快实施,28个项目前期工作加快推进。西部陆海新通道(平陆)运河工程累计完成投资约458.54亿元,占工程概算的63.1%。
2023年12月18日,由珠航局牵头制定的《加快建设交通强国珠航篇五年行动计划(2023-2027年)》(以下简称“《行动计划》”)正式印发实施。《行动计划》印发一年来,百色龙滩通航设施建设、西江干线多线多梯级船闸联合调度效率提升、打造珠江水运交通文明体系等交通强国建设试点工作高质量推进。据了解,目前,百色水利枢纽通航设施工程已完成工程概算的59.8%,龙滩水电站通航设施工程复工在望。
西江航运干线是珠江水运主通道,在推动沿江地区高质量发展中发挥着重要支撑作用。2024年,珠航局组织建立了西江航运干线待闸船舶保通保畅协调联动机制,多措并举保障西江航运干线的安全畅通。长洲枢纽船闸年过货量再度刷新我国天然河流船闸历史记录。(完)
作为宣讲员,最重要是做到三个“立”。第一是“立”足党的二十大报告,当好报告的“翻译官”,不让生硬的文字阻碍百姓对政策的理解,不让生硬的描述阻碍百姓对生活变化的感触,讲清楚国家未来发展的方向和目标;第二个“立”是立足本职工作,将本职工作与民生结合起来,讲好自己的故事;第三个“立”是立足本土故事,茶山有丰厚的人文资源,可以立足家门口的人和事讲好茶山故事,寻求茶山人的共鸣。
肖光睿对经济观察报说,数据资产入表,对地方政府融资平台(城投公司)具有重要意义。首先是能够改善财务报表,通过增加资产规模,降低财务杠杆水平,从而提升企业的财务健康度和信用等级;其次是可以扩大地方融资平台资产规模,有助于提升企业的市场竞争力和融资能力。
根据教育部2021年9月发布的《关于进一步加强和改进普通高等学校艺术类专业考试招生工作的指导意见》,“2024年起,高校高水平艺术团不再从高校招生环节选拔,由相关高校从在校生中遴选培养。