中新网石家庄1月18日电 (李洋 董浩 马晓宇)河北港口集团17日消息，美国当地时间16日下午，河北港口集团在美国洛杉矶举办合德海运公司洛杉矶快线业务恳谈会。这是该集团首次走进美国举办业务恳谈会，旨在进一步拓展“朋友圈”，巩固提升合德海运美西快线运营质量。

2024年，河北港口集团旗下合德海运公司在上海港开通第一条由中国企业运营的点对点直航美西快线，在黄骅港开通我国北方第一条以快航模式运营至美国西海岸的集装箱国际班轮航线，打通中国北方地区至洛杉矶港的最快海运通道。

恳谈会上，河北港口集团就美国客户关注的问题，对合德海运美西快线业务做了推介，并详细介绍航线两端港口全方位业务保障、电商快航独特优势、未来发展规划、合作展望。

图为河北港口集团党委书记、董事长曹子玉致辞。主办方供图

“围绕向海发展、向海图强，我们一直在不断拓展海陆布局，特别是聚焦电商产业需求，运营到洛杉矶港的快线为两地企业提供了安全、高效、经济、便捷的电商快航服务。”河北港口集团党委书记、董事长曹子玉称。

曹子玉表示，河北港口集团将充分发挥自身优势，进一步畅通国际陆海大通道。并期待与洛杉矶港在智慧绿色港口建设、航运产业等领域互相学习、共同提升，为国际海运物流提供更优质的服务保障。

图为合德(香港)国际航运有限公司与洛杉矶港WBCT码头签署跨境电商物流基地战略合作协议。主办方供图

“自去年4月双方合作以来，河北港口集团合德海运在洛杉矶港的货量已超过10万标箱。”洛杉矶港务局市场营销和客户关系副执行董事Michael DiBernardo称，期待与河北港口集团合德海运发展长期的伙伴关系。

服务跨境电商领域的美线货运代理公司——河北易西供应链管理有限公司总经理闫腾称，合德海运美西快线不仅推动了河北制造企业拓展海外市场，也为电商企业提供了降本增效的物流支持，对未来与合德海运的合作充满期待。

当日，中美港口、航运、跨境电商物流、代理等行业企业代表参加恳谈会。合德(香港)国际航运有限公司与洛杉矶港WBCT码头，签署跨境电商物流基地战略合作协议。(完)

　　在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

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