原创 (经济观察) 海南与境内外天下彩免费资料携手产业联动 跨区域合作“开花结果”
中新社海口1月17日电 (记者 王子谦)新年伊始,位于海南省东方市的湘琼先进制造业共建产业园内,一座座新建的现代化厂房矗立。三一重工、中联重科等多家湖南企业入驻于此,项目建设紧锣密鼓。
“厂房已经竣工,生产设备即将入厂调试。”三一集团海南项目工程经理郭骏告诉中新社记者,三一湘琼(海南)智造产业园项目正在抓紧推进,今年6月竣工投产后,将成为企业国际化战略的重要基地。
湘琼先进制造业共建产业园发展的火热景象,正在海南多地上演。当前,海南积极搭建跨区域产业合作平台,“牵手”境内外产业,培育地区互利合作的新热土。
除湘琼合作外,海南还与广东省、浙江省、深圳市等地共建广东海南先进制造业合作产业园、浙琼合作产业园、深儋合作区等项目。对外合作方面,建设琼港经济合作三亚示范区、中欧(保亭)绿色数字创新合作区、中新(海南)绿色低碳发展示范项目等。
海南省发展和改革委员会副主任丛劲松告诉记者,上述合作围绕海南自贸港四大主导产业和“五向图强”谋划,立足于自贸港政策进行产业的延链、补链。
海南跨区域深化产业合作已经“开花结果”。今年海南省政府工作报告提到,湘琼先进制造业共建产业园已入驻企业27家,广东海南先进制造业合作产业园落地项目47个,浙琼合作产业园有10家企业入驻。
海南与境内外携手产业联动,带来“双赢”。“深圳有成熟的产业园区运营经验,有品牌和渠道资源,儋州有‘零关税’等政策,双方合作前景广阔。”海南深儋合作区投资有限公司负责人丘林岳说,目前深儋合作区已引进深农集团、京东、欧亿家等企业,深耕食品加工、医药、数字产业等领域。
“开放”的海南自贸港带来的对外投资、贸易、金融等便利,为各地企业提供“出海”机遇。浙琼合作产业园所在地澄迈县县长徐涛说,澄迈为浙江民营企业“出海”提供了平台,“拓展了新能源汽车贸易出海、游戏出海、跨境电商等新路径”。
郭骏认为,东方市拥有航运资源,叠加海南自贸港加工增值内销免关税政策,企业在此开展工程机械再制造业务,可以有效降低运营成本,更好开拓国际市场。
东华软件有限公司在深儋合作区建设智能制造产业园,建成后将形成集国产化电脑、服务器等产品生产、销售及软件研发的信息产业综合体。企业儋州分公司总经理徐陶然说,软硬件产品将面向东南亚进行销售。
除与国内地区进行产业合作外,海南还在绿色低碳、服务贸易等领域拓展“朋友圈”。中欧(保亭)绿色数字创新合作区于去年年底启动,中外多家机构签署项目协议;琼港经济合作三亚示范区引进一批重点港资企业布局;海南省发展控股有限公司与新加坡凯德集团合作的中新(海南)绿色低碳示范项目取得实质性进展,已与4家新加坡企业签署合作协议。
香港蓁晗教育科技有限公司是入驻琼港经济合作三亚示范区的首家企业,专注于引进国际大学在三亚办学,实现“留学海南”。企业联合创始人兼CEO贾志国说,目前已经与两所境外大学签署引进协议,还有多所正在洽谈,“海南自贸港拥有国内独一无二的教育开放政策,允许境外高校独立办学。港企布局三亚,不仅找到了更广阔的市场,也促进海南的教育回流、人才回流和资本回流。”
中央财经大学国际经济与贸易学院副教授刘春生认为,海南自贸港跨区域深化产业合作,不仅推动企业间资源共享,同时也打开了人员交流、技术外溢的通道,“海南自贸港密切与国内外发达地区的合作,也有助于封关运作后产业园区的建设和管理”。(完)
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针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。