原创 全国首条快捷物流产品示范线班新奥门免费资料大全历史记录开马列首发
中新网广州1月6日电 (郭军 游智宇)1月6日11时08分，伴随着一声汽笛长鸣，满载着粤港澳大湾区制造业产品的X8512次快速(120Km/h)集装箱班列从广铁集团广州国际港站缓缓驶出，预计31个小时后抵达成都城厢站。此趟班列的开行，标志着全国首条快捷物流产品示范线成功上线，将有效提升物资运输效率，进一步降低物流运输成本，为促进粤川两地经济协同发展提供更加便利的物流支持。
据广铁集团货运部介绍，这趟快捷班列以满足市场需求为出发点，在前期班列运输组织的基础上，从多方面全新升级，具备全程高时效、作业高效率、服务高质量等特点。
这趟班列采用“客车化”“天天班”模式开行，每日定点发车，按照最高120Km/h运行，全程平均时速达到70Km/h，较同速度等级班列提升了21%，将进一步提升铁路竞争力和吸引力。
值得一提的是，该班列在95306网上公开预定舱位，按照“先到先得、订完为止”的原则，并参照客票模式，明码标价，便于客户进行费用核算。同时，为提高混装货物运输效率，首次比照其他运输方式混装安检模式，与托运人签订承诺书，由原来的发端按比例掏箱检查改为由到端执行，进一步提高作业效率。
“快捷班列简化了混装货物的安检流程，不需按比例掏箱，一方面节约了掏箱作业成本，有效降低了物流成本；另一方面提升了整体物流运输时效，可实现货源当天集结、当天发送，不再像之前参与掏箱的货物需搭乘下一趟班列，极大地保障了我们对客户的时效承诺。”货主邓先生说。
“为进一步促进‘公转铁’‘降低全社会物流成本’等行动方案落地见效，我们组织青年业务骨干进行日常调研走访，在着力货源营销基础上，也收集了市场对铁路运输的建议。取消掏箱检查，在本趟快捷班列上也得到了体现。铁路省去中间商，为客户实打实降低了物流成本。”广深铁路物流中心营销部经理胡广在班列首发现场表示，铁路推行全程物流，极大地方便了客户各运输环节的沟通协调，有效提升了铁路运输服务质量。
下一步，广铁集团计划开行增城至大毕庄、大朗至杭州北等快捷班列示范线，打造更多优质的多式联运产品。(完)
国泰君安表示，指数有望延续震荡上涨趋势，建议持股待涨为主。在经历了昨日的放量下跌后，今日市场迎来强势修复，个股再次出现普涨行情。几大核心人气方向依旧维持着较高的热度，氢能源受到利好催化迎来大涨，显示目前市场资金较为活跃。另外北向资金近期呈现大幅流入态势，随着市场赚钱效应的显现，后续有望吸引增量资金逐步入市。总体而言当前市场仍处于较为良性的反弹结构之中，预计后续指数有望维持震荡反弹走势，建议继续关注热门板块分化轮动过程中低吸机会。
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。
他强调，水火无情、人命关天，事故就发生在身边，隐患排查整治是为群众安全着想，是大事，也是急事，不能心存侥幸，不能拖延等待，不能走过场，不容再发生同样的事故。
45040
7466
