原创 候鸟的旅行箱丨第廿集：小2021年全年资料免费看寒
虽然太阳开始回归，但小寒与大寒，却成为一年当中最冷的两个节气。
温暖从来不会一步到位。
大地空寂，自然无声。
无论所见还是所闻，世间的寒意从来不分大小。
冷，穿行于每一个缝隙，所到之处，煎熬难耐。
此时，很少会有期待中的相遇，再多的希望也似乎被一同冰封。毕竟，离春天尚有时日。
这是至寒至冷的时刻。
索性不去刻意寻找。所有的寒冷，都有一个尽头。
俯仰之间，冷热之隔，恰是最好的分寸。
吐纳与呼吸，由表及里，才是自然万物该有的模样。
雪藏的，终会消融。
严寒虽然彻骨，却过滤了似是而非，这样的冷，反而清爽通透。
与其等待远方的光亮，不如自带光热，因为，这样的光热从不封冻。
小寒，于冷静处，愈可内观真实的自己。
深藏于心，念念不忘。
(中国新闻社与大连新闻传媒集团联合出品）
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。
2月23日凌晨4时，南京雨花台区一小区发生火灾，截至2月23日24时，事故共造成15人遇难。经分析，火灾系建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发。
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