原创 洋年货+1 泰国海鲜首次搭乘中老新奥门免费资料大全历史记录开马铁路销往中国
1月3日15时许,一列载有24吨泰国宋卡府熟冻虾的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车缓缓驶入昆明王家营西站,标志着中老铁路冰鲜水产品试点运输正式启动,也预示着中老跨境货物运输品类再次实现重要拓展。
这批熟冻虾将作为独特的“洋年货”,丰富中国民众的春节餐桌,云南面向印度洋国际陆海大通道进一步得到拓展。
此次泰国海鲜的成功运输得益于中老铁路与公路运输的有机结合。这批熟冻虾从泰国启程后,先通过公路运输至老挝万象,再搭乘中老铁路“澜湄快线”国际货物列车直达昆明。这种创新的公铁联运模式,相较于传统的海运和公路运输,全程运输时间缩短了约14天,有效降低了运输成本,提升了物流效率。
为进一步推动中老铁路对东盟国家海产品进口的可持续、规模化运行,云南省商务厅、海关、铁路等部门积极联动,经过深入的市场调研和综合研判,决定首次采取公铁联运方式进口泰国海产品。这一举措不仅有助于云南省及周边省市水产品行业的发展,也为中老铁路的多元化运输注入了新的活力。
国铁昆明局货运部负责人介绍,此次泰国海鲜的公铁联运运输,是中老铁路在进口榴莲、山竹等热带水果之后的又一次重要尝试。未来,铁路部门将加强与政府部门、相关企业的沟通协调,不断提升运输服务质量,争取实现进口东南亚水产品的常态化运输,进一步提升中老铁路的辐射带动效应,丰富沿线人民群众的生活物资供应。
2024年中老铁路进出口冷链运输需求旺盛。据统计,全年进出口果蔬运量达到26万吨,同比增加16.6万吨,增长率高达175%。其中,出境果蔬运量更是增长了7倍。
自中老铁路开通运营三年以来,货运业务蓬勃发展,物流运输版图不断拓展,实现了“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的显著转变。
截至目前,全线累计运输货物已超过5000万吨,跨境货物运输量超过1160万吨,跨境运输货物运输覆盖国内31个省(区、市)和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区,运输品类也拓展至3000余种,涵盖了农产品、工业品、日用品等多个领域,极大促进了区域间的贸易往来和经济合作。
(总台记者 刘文杰)
《方案》提出,赋予新疆自贸试验区更大改革自主权,深入开展差别化探索,培育壮大新疆特色优势产业,明确了打造一流营商环境、提升贸易便利化水平、做大做强传统优势产业、强化与周边国家经贸合作等25个方面的具体举措,努力将新疆自贸试验区建成营商环境优良、投资贸易便利、优势产业集聚、要素资源共享、管理协同高效、辐射带动作用突出的高标准高质量自由贸易园区。
今年我国支原体肺炎高发,叠加之下是否会导致即将到来的流感更加严重?南方医科大学公共卫生学院生物安全研究中心主任赵卫在接受人民日报健康客户端采访时介绍,“支原体肺炎会使抵抗力下降,加大继发感染其他微生物的可能性。如果适逢流感病毒传播,有可能相互加重疫情。”
今年以来,中国持续加大对跨境电信诈骗的打击力度,与东南亚多国展开了联合执法行动,取得令人瞩目的成绩,但要彻底根除跨境电信诈骗犯罪,仍将是一个复杂、艰巨、长期的过程。缅北地区就是诈骗分子躲藏的一个重要窝点。长期以来,不法分子不仅对中国和东南亚多国民众实施虚假投资理财、刷单、网络贷款等诈骗,还衍生出非法拘禁、绑架、人口贩运等各类违法犯罪。而且随着技术的发展,进行跨境电信诈骗的手段越来越隐蔽,成本越来越低,对地区民众造成极大困扰,甚至家破人亡,可以说老百姓苦电诈久矣。