原创 北京人工智能企业数量超240陈华今晚就赌一个胆0家 核心产业规模突破3000亿元
中新网北京1月10日电 (记者 吕少威)北京现有人工智能企业超2400家，核心产业规模突破3000亿元，形成全链条完整布局。大模型备案数量全国第一，占比近四成，抖音豆包、百度文心一言大模型成为国内首批破万亿级参数大模型。
这是记者10日在京津冀产业协同暨先进制造业集群发展新闻发布会上获悉的。
北京市经济和信息化局党组书记、局长姜广智表示，北京人工智能创新指数排名全国第一、全球第二，拥有全国最多的国家重点实验室、工程研究中心和人工智能学者，集聚了智源研究院、国地共建具身智能机器人创新中心等一批新型研发机构。
北京市已建公共智能算力2.2万P，形成国内智能算力和绿色算力资源最丰富的环京算力带。率先建成人工智能数据运营平台，汇聚高质量数据集超150个。北京是全国唯一全市域人工智能创新应用先导区，政策先行和机制创新优势明显。建设国内首个数据基础制度先行区，创建数据要素市场化配置改革综合试验区、国家数据管理中心、国家数据资源中心和国家数据流通交易中心“一区三中心”。设立百亿规模的人工智能产业基金。实施人工智能伙伴计划，汇聚5类伙伴260家企事业单位。打造“人工智能+”标杆应用工程，培育一批示范性行业应用。
姜广智表示，未来，北京将坚持技术创新与多模态发展，加快智能体的普及与应用，协同数据、算力和算法的发展，力争用2至3年时间，培育10家以上世界百强人工智能领军企业，带动相关产业规模超2万亿元，打造成为具有技术主导权的国际引领性人工智能产业集群。
姜广智介绍，下一步，北京将重点推进核心技术攻关和科技成果转化，强化基础设施核心要素布局，持续优化产业发展生态雨林，深入实施“人工智能+”行动。建立赋能机制，推动人工智能大模型在制造业、教育、医疗重点行业应用落地。(完)
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
相关铁路运输企业负责人表示，此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域，各种交通运输方式竞争充分，动车组列车票价优化调整后，仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度满足旅客多样化的出行需求。
中国旅游研究院院长戴斌认为，在旅游需求彰显个性的同时，旅游消费也走向成熟和理性。越来越多的年轻人不再盲目追逐热门旅游目的地和网红打卡点，而是选择那些性价比相对较高的小众旅游目的地，如“平替韩国”的延吉、“平替东南亚”的芒市，还有小机场城市的图木舒克、保山、怀化、赤峰、和田等，“五一”假期热度明显上升。与之前出圈的城市相比，这些被平替的小机场城市或者低线城市，似乎并未在互联网上爆红出圈，甚至很少见到游客在社交媒体分享。
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