原创 四川如何“取长补短”发展新能源产业?四川省人大代表香港2023精准资料建言
中新网成都1月24日电 (王鹏 单鹏)“四川在新能源产业链方面具有独特的领先优势,但整体来看,还存在一些不完善的地方。”24日,四川省人大代表、四川新能源汽车创新中心有限公司董事长华剑锋接受记者采访时表示,四川应“取长补短”发展新能源产业,加快四川锂矿资源的开发,提高资源的利用效率,积极引进和培育新能源汽车整车企业,补齐整车制造环节的短板。
四川在新能源产业链方面具有独特的领先优势。该省可再生清洁能源资源总量全国第一;水电装机容量达9700多万千瓦,居全国第一;川西地区还具有丰富的风能、太阳能等可再生能源资源,为新能源产业的发展提供了充足的能源保障。四川锂矿、硅矿、绿氢资源丰富,尤其是锂矿储量占全国总量的57%,也居全国之首,为发展锂电、光伏、氢能等产业提供了坚实的基础。2024年四川省动力电池产量预计占到全国总产量的五分之一,已成为产业链最完整、综合竞争力最强的世界级动力电池产业集群。
但与此同时,华剑锋认为四川新能源产业还存在一些短板。例如在新能源汽车整车制造环节,四川发展相对偏慢,本地产的新能源汽车产品偏少;在新能源产业领域一些关键核心技术攻关与下一代技术布局上,资源投入与创新能力还有待进一步加强。
对此,华剑锋建议四川加强产业链上下游协同,进一步完善新能源产业链,推动产业链上下游企业之间的协同发展,“加快四川锂矿资源的开发,提高资源的利用效率,积极引进和培育新能源汽车整车企业,补齐整车制造环节的短板,改善目前动力电池产业‘两头在外’的现状。”
在加大技术创新投入方面,华剑锋建议四川依托在新能源领域的产业基础,进一步加大技术创新投入,整合产学研科技力量,联合攻关突破新能源关键核心技术,加快全固态电池、钙钛矿光伏电池、高效制氢储氢装备等下一代技术的产业化布局与成果转化落地。
“四川还要再拓展新能源应用场景与市场。”在华剑锋看来,四川的新能源应用场景,与西北地区、大湾区各省相比,尚不处于领先优势。要积极拓展新能源产业的应用场景,推动新能源技术在更多领域的应用。例如加快攀西地区光伏资源的开发利用,推动“绿电自给”零碳绿色交通应用,在“成渝氢走廊”的基础上提质扩容,发掘区域储能与虚拟电厂等新型电力系统场景等,为新能源产业的发展提供广阔的应用与市场空间。(完)
据公安交管部门介绍,行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定,并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路,二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出,设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为,公安交管部门将依法纠正、处罚。
报道称,中国在钨供应链中占据绝对主导地位,这令一些西方国家担忧。美国地质勘探局数据显示,中国钨矿产量占全球总产量的85%以上。布莱克称,虽然目前国防工业对钨的需求在增长,但中国之外的供应非常有限。
曾刚表示,中国经济在全球化当中占比非常高,经济高度融入全球,金融也应高度融入全球,要和实体经济发展相匹配。中国要提升金融体系的竞争力,让更多的外国投资人分享到中国经济增长红利,必须着力推进金融高水平开放,才能在真正意义上提高中国金融竞争力,提高国家核心竞争力。