原创 民盟四川省委会建言修复大蜀道今天特马人文环境
中新网成都1月22日电 (记者 贺劭清 岳依桐)“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”由天梯和石栈构成的古老蜀道，数千年来连接着巴蜀大地与关中平原。目前，由于缺乏整体性的保护措施，四川大蜀道沿线区域正面临资源破碎化、文化内涵逐渐衰退的挑战。
四川省政协十三届三次会议1月19日至23日在成都举行。民盟四川省委会在《关于打造大蜀道文化旅游精品的建议》的集体提案中指出，由于缺乏整体性的保护措施，四川大蜀道沿线区域资源破碎化严重，建议保护大蜀道现有资源，修复大蜀道人文环境。
据了解，古蜀道跨越3000年历史，是保存至今人类最早的大型交通遗址之一，也是重要的线性文化遗产。四川省境内的大蜀道体系主要由汉中通往蜀地的金牛道、米仓道、荔枝道，由甘肃通往蜀地的阴平道，及上述古蜀道的支线道路组成。
民盟四川省委会在调研中发现，由于缺乏整体性的保护措施，四川大蜀道沿线区域资源破碎化严重。四川大蜀道跨越四川省22个区县，不同地区由于开发意识、经济条件的不同，存在旅游发展不平衡现象。蜀道沿线存在大量的现代化项目建设，导致蜀道被人为地分割，其历史文化也出现断层，文化整体性破坏较为严重，随着外部环境的变化，蜀道的文化内涵在逐渐衰退。
为保护大蜀道，民盟四川省委会建议，应强化川陕甘渝四省(市)以及涉及的八个地级市的文旅部门联动，共同推进大蜀道文旅合作。通过形象宣传、合作促销、产品包装、线路推广、渠道拓展等方面的融合，努力实现区域旅游资源互补互通。
在蜀道修复方面，民盟四川省委会建议，对于蜀道已不存在的部分通过增加绿化设施来确保遗产廊道的完整性和连续性。在遗产廊道的规划中还应尊重自然生态环境的本体面貌，呈现原始山脉和水系的景观美学特点，打造自然与文化遗产相互交融的遗产廊道。
大蜀道人文环境的修复，是大蜀道修复的重点之一。对此，该份集体提案指出，在大蜀道的修复中应强调相关文化元素，融合遗产保护与景观设计，应用保护、修复、创新等手法，对遗产资源进行重新整合、再生，使遗产既体现城市文脉的延续性又符合现代文化生活的需要。(完)
证监会将认真研究吸收与会代表提出的意见建议，与有关方面一道共同推动加大法制供给、提升执法效能、强化司法保障，更好发挥法治在资本市场高质量发展中的固根本、稳预期、利长远作用。
在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时，瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段，文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设，各系统相关研制建设工作正在按计划推进。
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。
47294
7067
