原创 2025年琼州海峡春运高峰时段进岛方向船票预售期调整2021全年免费综合资料大全
中新网广州12月31日电 (记者 郭军)据交通运输部珠江航务管理局(以下简称“珠航局”)消息，预计琼州海峡客滚运输2025年春运将继续保持增长态势，旅客运输量将达到470万人次，车辆运输量将达到120万台次，同比分别增长3%、5%左右，春节前后高峰期旅客和车辆运输量将增长10%左右。
据珠航局运输处处长吴彩英介绍，目前，琼州海峡已实行车辆过海全预约。2025年春运期间，为便于旅客司机提前规划进出岛行程，高峰时段进岛方向船票预售期为15天，出岛方向船票预售期调整为30天，即2024年12月31日至1月24日期间，司机可在购买了15天内的进岛船票时，可同步购买30天内的出岛船票。有过海需求的司机旅客可通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号提前预约购买船票。在船票售罄时，旅客可通过候补登记，若运输能力具备增开航班条件，航运企业会根据候补登记情况适时增开航班。
据了解，2025年春运期间，琼州海峡客滚运输计划将现有的54艘客滚船和2艘甲板货船全部投入运营，南北岸现有客滚运输码头也将全部开放，旅客可通过广东徐闻的徐闻港、海安新港、海铁北港和广西北海的侨港进岛，通过海南海口的新海港、秀英港、海铁南港出岛。高峰时段广东徐闻的海安老港及海南澄迈的马村港也将开放滚装运输作业。
吴彩英介绍，春运期间，除粤海铁北港-粤海铁南港航线仍采取随船装载规定数量新能源车的混装模式外，海口-海安航线将实施专班运输，每天设置一定数量的新能源车专班，根据车辆流量情况及时增开专班数量，满足新能源车过海需求。为保证新能源车辆运输安全，专班运输采取人车分船的运输方式，即新能源车专班船舶不运载旅客，随车司机和旅客乘坐其他船舶，在保证过海旅客人身安全的同时，最大限度提高过海车辆的运输效率。(完)
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。
据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。
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