原创 权威资料正版料大全西部陆海新通道常态化开行铁海联运班列达15000列
中新社北京1月9日电 (王梦瑶)重庆市委常委、常务副市长陈新武9日表示，截至2024年底，西部陆海新通道常态化开行铁海联运班列达到15000列，国际铁路联运班列接近1900列，跨境公路班车超过22000车次，通达全球126个国家和地区的548个港口，拓展了“北货南下”的通道，打破了“西货东出”的格局。
西部陆海新通道在区域协调发展格局中具有重要的战略地位。陈新武在当天的国新办发布会上透露，到2024年底，西部陆海新通道已经累计运输货物82.6万标箱、货值超过1400亿元人民币，货物品类从最开始的80多种增加到1160多种。
“特别是我们借助西部陆海新通道大力推动‘渝车出海’，汽车远销全球的164个国家和地区”，陈新武指出，2024年1至11月，重庆市汽车出口43.5万辆、增长30%以上，其中新能源汽车出口5.2万辆、增长了1.5倍。
当前，中国内陆地区市场东南亚水果越来越多，这背后西部陆海新通道功不可没。
陈新武表示，重庆持续推动通道制度创新、数字赋能，探索铁海联运“一单制”“一箱制”，实现物流运输“一次委托、一次付费”“全程不开箱”，通道综合物流成本较开行之初下降了10%以上。目前通过搭乘通道班列，东南亚的水果几天之内就能摆上市场，价格比以前还降低了不少。(完)
8。推进内外贸一体化发展。在自贸试验区内开展内外贸一体化先行先试，聚焦棉纺、番茄、硅基等优势产业，用足用好现有支持政策，支持企业一体化经营、一体化市场开拓、一体化品牌培育。加快构建特色产品全产业链标准体系，推动棉纺、番茄、硅基产品标准与国际标准协调对接，提升内外标准一致化水平。统筹推进棉花认证体系建设工作，打造具有国际影响力的棉花认证品牌。发挥重点贸易促进平台作用，借助中国国际进口博览会、中国进出口商品交易会、中国国际服务贸易交易会、中国国际消费品博览会等大型综合展会开展组展招商工作，安排一定面积展销特色产品，对参展企业给予展位费减免。加强非商业性境外展会公共服务，支持企业参加特色产品国际展会。加强与行业商协会合作，开展特色产品进商超、进电商平台、进批发市场活动。组织电商平台、线下零售企业举办特色产品主题消费活动，推动电商平台等设置特色产品专区。
报道称，中国在钨供应链中占据绝对主导地位，这令一些西方国家担忧。美国地质勘探局数据显示，中国钨矿产量占全球总产量的85%以上。布莱克称，虽然目前国防工业对钨的需求在增长，但中国之外的供应非常有限。
2007年1月，第三次全国金融工作会议召开。此次会议提出加强金融监管、推进国有银行改革和农村金融改革、发展证券和保险市场、加强宏观调控等原有议题，同时，增加了推进金融业对外开放、强调外汇储备管理、发展债券市场等新内容。
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