中新社香港1月13日电 (记者 戴梦岚 魏华都)中国人民银行行长潘功胜13日在香港出席第18届亚洲金融论坛并致辞。他表示，2024年中国经济在波动中回升向好，预计可以实现全年5%左右的预期增长目标。

1月13日，第18届亚洲金融论坛在香港会展中心开幕，本届论坛的主题为“启动增长新引擎”，聚焦香港进一步发挥国际金融中心优势、在变局中寻求增长新引擎等多个话题。图为中国人民银行行长潘功胜在开幕环节致辞。中新社记者 侯宇 摄

潘功胜表示，近期召开的中央经济工作会议明确了2025年经济工作的预期目标、宏观政策及重点工作任务。“我们将实施更加积极有为的宏观经济政策，进一步完善经济治理的方式。”

具体而言，一是强化宏观经济政策的逆周期调节，校正经济增长和经济运行的轨迹，保持经济增长的稳定性。二是积极推动中国经济增长模式的转型，提升经济增长的质量和可持续性。三是着力化解经济运行中的一些风险因素。四是注重把握经济增长中内部和外部的平衡。

潘功胜提到，要实施适度宽松的货币政策，综合运用利率、存款准备金率等多种货币政策工具，保持流动性充裕和宽松的社会融资环境。同时，中国宏观经济政策作用方向将从过去的更多偏向投资，转向消费与投资并重，并更加重视消费，更好发挥消费对经济增长的主要拉动作用，促进中国经济高质量发展。

他还表示，中国政府已采取一系列措施，有效弱化地方债务和房地产市场风险，目前相关风险总体处于收敛状态。在房地产市场方面，中央已经明确，地方政府专项债券可用于回收闲置存量土地、新增土地收储和收购存量商品房，这将进一步加快房地产市场去库存，实现房地产市场止跌回稳。

潘功胜特别指出，近段时间以来，美元指数高企，非美货币普遍贬值。人民币对美元汇率也有所贬值，但总体展现出较强韧性。官方将坚持市场在汇率形成中起决定性作用，同时，防范汇率超调风险，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。