中新网北京1月23日电 (记者 张素 曾玥)中国外交部发言人毛宁23日主持例行记者会。

有记者提问：白宫日前称，美国将退出气候变化《巴黎协定》。有评论认为这将为全球应对气候变化、实现绿色转型蒙上阴影。发言人对此怎么看？

外交部发言人毛宁。 薛伟 摄

毛宁：中方对美方宣布退出《巴黎协定》表示遗憾。气候变化是全人类面临的共同挑战，没有一个国家能够置身事外，也没有一个国家能够独善其身。

正如丁薛祥副总理在世界经济论坛年会致辞时指出，应对气候变化要一以贯之。解决气候变化问题的根本之策，在于绿色转型。中国正在全面加快绿色低碳转型，以实际行动争取在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。中国已建成全球最大、最完整的新能源产业链，为全球提供70%的光伏组件和60%的风电设备，这些优质产能为世界绿色发展和应对气候变化提供了重要助力。

不论国际形势如何变化，中国积极应对气候变化的决心和行动不会改变。中方将继续同各方一道，构建公平合理、合作共赢的全球气候治理体系，推动实现全球绿色低碳转型和可持续发展。(完)

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。