中新社深圳1月6日电 (索有为 曾辉 马祯祥)深圳出入境边防检查总站6日公布的统计数据显示，2024年深圳机场口岸出入境人员550万人次，同比增长100.3%，创近五年来新高。

随着中国出入境管理政策不断优化，一系列促进中外人员往来便利举措推出，入境外国人数量持续攀升。2024年深圳边检总站深圳机场边检站累计查验入境外国人55.6万人次，同比增长114.8%，马来西亚、韩国、越南、日本、新加坡旅客数量位居前五，来华目的以短期旅游、商务洽谈、访问交流为主。

图为深圳机场。(资料图，深圳机场边检站供图)

同时，受免签政策红利释放影响，特别是全面放宽优化后的240小时过境免签政策极大促进了外籍人员来华经贸旅游热情，2024年深圳机场口岸免签入境外国人22.5万人次，同比增长538.4%，马来西亚、新加坡、泰国、韩国、德国旅客数量位居前五。

深圳机场在2024年锚定“建设世界一流机场”目标，不断加快国际航空枢纽建设，国际客货运航线网络进一步加密。深圳机场边检站助力拓展37条国际客货运航线，共查验出入境航班5.4万架次，同比增长60.5%。其中，2024年12月22日出入境航班200架次，为口岸通关以来历史最大单日航班，同日通关量达2.04万人次，刷新全面恢复通关后出入境人员单日最高纪录。(完)

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。