原创 （新春走基层）贵州：“00后”新一批新增地方债额度下达女子检查组为“陆地航母”保驾护航
中新网贵阳1月24日电 题：贵州：“00后”女子检查组为“陆地航母”保驾护航
作 者瞿宏伦 范亮茹
“天气有点冷，但是大家仍不能放松警惕，设备检查工作绝非易事，考验的就是我们对细节的把握......”1月23日，中国铁路成都局集团有限公司贵阳高铁工务段“00后”女子检查组利用“天窗”期来到贵阳北动车运用所内，开启了春节前夕的全覆盖检查作业。
贵阳北动车运用所是高铁列车检修、整备存放基地，被称为“陆地航母”，该所两个场加起来共73条股道、148组道岔，最高时可停放90余组动车。成立于2023年9月的“00后”女子检查组成员来自同一所铁路院校同一个班级，主要担当动车运用所高铁线路设备检查维护任务。2025年是她们担当的第二个春运。
2025年春运，加开动车组列车，车流量骤增，动车运用所的线路设备安全至关重要。“00后”女子检查组分工明确，一组负责检查钢轨状态、连接螺栓、枕木、道床等，二组负责道岔全项目检查，三组负责检查线路几何尺寸。
“我们要对道岔进行全面检查，检查项目包括轨距、水平、高低、轨向等几何尺寸，框架尺寸，异常数据复核，前期作业质量复核等。”检查组成员熊羽彤说，“检查项目非常多，检查的时候马虎不得。”
轨道几何尺寸的精准与否，每一个细枝末节的问题都可能影响到列车的安全运行，因此，在整个检查过程中她们全神贯注，每一次读数都反复确认，确保数据准确无误。
检查组还会仔细检查钢轨外表伤损情况、扣件是否松动、道床是否饱满等。在对钢轨状态检查过程中，要使用检查锤逐一敲击螺栓，通过敲击声判断螺栓是否松动，确保螺栓牢牢“抓住”钢轨，如有发出异样的声音，她们要进一步检查处理，一旦发现有影响行车的安全隐患，要立即上报车间，并采取相应的措施进行处理。
在与动车所相伴的日日夜夜里，她们从“诊脉治病”到“悉心照料”，不放过任何一颗细小的“螺丝钉”，15分钟内完成一组道岔全项目检查，经常是来不及擦掉额头上的汗，就往下一组道岔走去，一个动车所就有74组道岔，一组道岔28余米长，每天不知不觉就走出了几万步。
“虽说已经是我们第二次面对春运了，但我们检查的时候还是会多看一眼，多检查一次。这是动车进来出去的必经之路，大家都亲切地称为动车回家的路，只有回家的路安全了，才能确保旅客的运输安全。”检查完毕后，陈燕感慨道。(完)
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
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