中新网昆明1月1日电 (记者 缪超)记者1月1日从云南省建设投资控股集团有限公司获悉，当天云南弥(勒)玉(溪)高速公路通海北至多依树互通段、新哨互通至五山互通段建成贯通，正在开展联调联试、入网检测、收费立项审批等工作，计划2025年1月中旬正式通车运营。

1月1日，正在建设中的云南弥玉高速公路。云南建投集团 供图

弥玉高速公路由云南省建设投资控股集团有限公司投资建设，是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中广昆高速公路的联络线，是云南省滇中城市大外环的重要组成部分，也是向西南方向出境的大通道。

弥玉高速公路起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨，搭接广昆高速公路，止于玉溪市红塔区多依树村，搭接昆磨高速公路，主线全长115.66公里，按双向六车道高速公路标准建设，桥隧比54.2%，设计行车时速120公里。

当天建成贯通的通海北至多依树互通段总长21.78公里，通车后两地通行时间将由原来的40分钟缩短为20分钟；新哨互通到五山互通段总长27公里，通车后两地通行时间将由原来的1个半小时缩短为25分钟。

据悉，弥玉高速公路全线建成通车后，将极大改善区域交通条件，对促进滇中城市经济圈一体化建设，完善国家高速公路网规划和云南干线公路网布局，促进沿线州市文旅产业、乡村振兴和经济社会发展等方面具有重要意义。(完)

　　相比以往，少数民族加分（5分）项目取消，侨眷、港澳同胞及其眷属考生加分分值由10 分调减为5分。（根据我省2021年9月发布的《河南省教育厅等六部门关于印发又河南省进一步调整和规范高考加分工作的实施方案的通知》：“1.2024年起，取消少数民族加分项目。2021年至2023年，少数民族考生仍具有加分资格，加分分值为5分。2。从2024年起，“侨眷、港澳同胞及其眷属考生”加分分值调减为5分；从2027年起，取消此类考生加分项目。2021年至2023年，此类考生的加分分值不变，为10分。”）

　　2022年，中共中央、国务院印发《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》，对构建数据基础制度作了全面部署；2023年，中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》，进一步指出要加快建立数据产权制度，开展数据资产计价研究等。该年8月发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，也提供了数字资产入表的技术路径，这份文件已经于1月1日施行。

　　根据相关规定，数据资产的价值评估可以采用成本法、收益法和市场法，实践中更多采用成本法。数据资产的收益存在相当大的不确定性，其公允资产价值还有待更多实践检验和调整，资产价值存在被高估或低估的风险。