原创 西部地区最大高铁枢纽站站房装饰装精选二四六天天资料修进入冲刺阶段
1月9日,记者在重庆东站看到,上千名工人正在进行施工作业,站房装饰装修进入最后冲刺阶段。
重庆东站位于重庆市南岸区,站场规模为15台29线,是西部地区最大的高铁枢纽站,也是重庆中心城区四个主要铁路客运站之一。
重庆东站站房以“山水千里、黄桷参天”为立意,采用中国山水画的笔法,通过正立面六个遒劲有力的立柱展示三峡雄伟壮丽与重庆市树黄桷树坚韧挺拔的姿态,寓意该枢纽站连接千里山水,广阔通达。
目前,中铁建设集团重庆东站站房1标段外立面基本完成,室内装饰装修完成90%以上,正进行难度较高的树形柱装饰面层精修打磨、装饰面板收尾安装等施工,预计春节前基本完成站房装饰装修工程。
重庆东站预计2025年建成投用,对完善重庆“米”字型高铁网,推动成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设具有重要意义。(肖江川)
对于当前日益严峻的南海局势,黄永宏表示,有关各方应该为南海局势降温,不惜一切代价避免在亚洲发生冲突。一旦发生冲突,我们的生活将发生巨变,代价是无法承受的。黄永宏此前一天在北京香山论坛全体大会的发言中表示,“和平并不稳定,世界上任何地方的和平都不能被视为理所当然的事情。”他说,“欧洲和中东发生的事情绝不能在这里发生。亚洲、欧洲和中东同时发生冲突对世界将是灾难性的。不论出于什么理由,不论诱发原因是什么,在亚洲爆发实体冲突将是毁灭性的。我们必须尽一切努力避免这种情况发生。”
在优化融资结构方面,会议要求,更好发挥资本市场枢纽功能,推动股票发行注册制走深走实,发展多元化股权融资,大力提高上市公司质量,培育一流投资银行和投资机构。促进债券市场高质量发展。
曾刚指出,目前的融资结构以间接融资为主,以银行主导,面临一些功能性不足,比如长期资金以及高风险资金供给不够,而要强化对科创的支持,对绿色的支持,就需要进一步提高直接融资占比,优化融资结构,需要完善相关制度配套,包括推动股票发行注册制走深走实等,这些措施都是围绕着把资本市场做强,优化提升直接融资占比,优化融资结构来展开的。