原创 广州南沙—海南文昌商广东鹰坛品车直航航线首航
广州日报讯 (全媒体记者李妍 通讯员陈秀慧、江亮)1月7日18时许，满载商品车的“安吉7”轮缓缓离开广州港南沙汽车码头驶往海南文昌，标志着广州南沙—海南文昌直航航线成功首航，该航线定位为商品车出入海南岛的直航航线，是海南文昌唯一一条定班运营的汽车滚装运输近海干线。此次首航共计装载商品车620辆。
为保障此次首航的安全与顺利，南沙海事处前期安排执法人员现场登轮，及时排查船舶安全隐患。首航前夕，开辟“绿色通道”简化船舶出港审批流程，通过加强与气象部门、船舶公司、港口等多方沟通协作，制定交通保障方案。首航当日，采取远程值守、海巡船艇、无人机等立体化监管手段，加强船舶动态监管。
广州南沙—海南文昌直航航线是安吉物流丰富近海航线的新探索，该航线将投入两艘专业化的汽车滚装船舶，每船可装载650辆车，全年运载能力可达约10万辆。该航线为进出海南提供了更高效便捷的海运新通道，将促进海南与内地在汽车产业上的深度融合与协同发展，有力服务国家海洋强国战略与海南自由贸易港建设。
去年，我省艺术本科提前批实行顺序志愿，设2个志愿，1个“学校+专业（或专业类）”为1个志愿；其余批次均实行平行志愿，每个批次设12个志愿。今年，艺术本科提前批设置1个院校志愿和4个专业志愿，不再设专业组。艺术本科批和专科批依旧实行平行志愿，但各设置35个志愿。“有关批次的志愿数量增加，不仅满足了考生填报志愿的多样性选择，也降低了考生滑档的概率”。高冰南说，建议考生完整填写相应批次设置的所有平行志愿，以增加自己被投档和录取的机会。
“并非所有数据都有价值。”肖光睿说，确定数据是否具有交易价值，需要从几个方面进行评估，分别是市场需求、数据质量、法律合规性、成本与收益分析、竞争环境等。
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