图为乘客登上“熊猫旅游专线”双层巴士。中新社记者 张浪 摄 

图为乘客登上“熊猫旅游专线”双层巴士。中新社记者 张浪 摄 

图为“熊猫旅游专线”双层巴士停靠在春熙路。中新社记者 张浪 摄 

图为“熊猫旅游专线”双层巴士停靠在春熙路。中新社记者 张浪 摄 

图为乘客登上“熊猫旅游专线”双层巴士。中新社记者 张浪 摄 

图为乘客登上“熊猫旅游专线”双层巴士。中新社记者 张浪 摄 

图为“熊猫旅游专线”双层巴士停靠在春熙路。中新社记者 张浪 摄 

图为“熊猫旅游专线”双层巴士停靠在春熙路。中新社记者 张浪 摄 

　　记者2月29日从中国载人航天工程办公室获悉，中国载人航天工程今年将统筹推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务，向着建设航天强国的奋斗目标迈出坚实步伐。目前，中国空间站应用与发展阶段各项工作正按计划稳步推进，载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设进展顺利。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。