原创 未来澳码精准100%一肖一码最准肖十年教育领域如何发展?专家解读教育强国建设规划纲要
今天(19日),中共中央、国务院公开发布《教育强国建设规划纲要(2024—2035年)》,对2035年建成教育强国作出战略部署和具体规划。未来十年教育领域如何发展?
改革开放以来,党中央、国务院曾多次以《规划纲要》的形式发布教育发展的纲领性文件,在不同时期具有战略指导意义。这次的《教育强国建设规划纲要(2024—2035年)》,明确了建成教育强国的目标,覆盖了各级各类教育改革发展的方向与路径,面对广大百姓对更高质量、更加公平更加多样的教育新期待,突出问题导向,着力攻克瓶颈痼疾。
中国教育科学研究院院长 李永智:比如说,缩小区域、城乡、校际等之间的差异,把原来是县域内的优质均衡,提出了在市域内建立优质均衡的改革发展方向。在学前教育方面,明确关注到2岁到3岁的学前儿童,让有条件的地区增加学位和托位。在高中教育当中,特别提出了在提高高中教育资源供给的背景下,探索科学高中为代表的特色高中发展。在高等教育方面,要提出逐步有序扩大优质本科教育的招生人数,也要扩大研究生的培养规模等。为广大人民群众上好学有提供了更多的可能。
制定教育强国两步走时间表和路线图 具体有哪些内容
《教育强国建设规划纲要(2024—2035年)》还制定了两步走时间表和路线图,具体分为哪两步?
到2027年,教育强国建设取得重要阶段性成效。到2035年,建成教育强国。党对教育事业全面领导的制度体系和工作机制系统完备,高质量教育体系全面建成,基础教育普及水平和质量稳居世界前列,学习型社会全面形成,人民群众教育满意度显著跃升,教育服务国家战略能力显著跃升,教育现代化总体实现。
中国教育科学研究院副院长 于发友:《纲要》贯穿了强国建设目标的导向。什么是教育强国,我个人的理解有这么几个强。第一,教育事业发展自身要强,教育质量水平都是强大的。第二,教育发展的保障要强。第三,教育对经济社会发展、对民族复兴贡献强不强。比如,培养的人才能不能在经济社会发展当中发挥强大的支撑作用。第四,我觉得是国际影响力强。最后,我觉得人民满意度、获得感强,教育强国建设最终是办好人民满意的教育。
对解决教育供需错位等问题提出系统举措
教育是民生之基,也是强国之本,围绕服务中国式现代化建设的核心任务,《教育强国建设规划纲要(2024—2035年)》就如何解决教育供需错位、战略性人才培养不足等问题和短板,也提出了系统举措。
中国教育科学研究院院长 李永智:拔尖创新人才的培养,《纲要》中几个部分都有涉及。在基础教育阶段提到了“沃土计划”“脱颖计划”,就是强调拔尖创新人才在早期是应该注重为他们提供良好的生态。在高等教育阶段,专门提出了高等教育的分类发展,提出了对高等教育要按照国家战略、市场需求,来设计学科、人才培养计划和重要的学术评价等。这些为高等教育能够适应国家战略发展、满足人民需要来培养人才,提供了很好的政策基础。
(央视新闻客户端 总台央视记者 潘虹旭 姬强 高晨源 马力 闫洪)
招联首席研究员董希淼对中新财经记者表示,我国目前已经建成全球最大的银行市场,全球第二的保险、股票、债券市场,金融业规模巨大,但在全球的竞争力和话语权仍需进一步提升,应以加快建设金融强国为目标,推动金融高质量发展,努力实现从金融大国向金融强国的历史性转变。
6。提升贸易便利化水平。加快中国(新疆)国际贸易“单一窗口”建设,丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。扩大周边国家特色中药材进口,对进口睡莲花、秋水仙、洋甘菊、石榴花、玫瑰花、牛舌草等新疆急需中药材批量开展风险评估,加快签订双边议定书。探索进口大麦加工为饲用芽苗的闭环监管模式。依托中哈霍尔果斯国际边境合作中心(以下简称合作中心),加强与周边国家农产品、食品风险信息互通、检测执法互助领域合作。推进中国—中亚区域检验检疫安全技术合作与交流,搭建中国—中亚法规标准信息交流平台。推动综合保税区与自贸试验区统筹发展。实施重要矿产品“口岸+卸货地”联合监管模式。探索在满足监管条件的基础上,打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式。对边民互市贸易进口商品实施分层查验、分类监管。做好进口资源性商品的采信试点工作,鼓励符合资质要求的第三方检验检测机构参与,进一步提高通关效率。
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”,探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准,加快与国际联运规则衔接和标准互认,推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能,为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设,积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列,有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接,根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要,与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排,培育发展国际航空市场。