1月5日，在第5个中国人民警察节前夕，河南省郑州市公安局举行警营开放日活动吸引市民参观体验。图为市民体验特警索降项目。中新社记者 李超庆 摄

1月5日，在第5个中国人民警察节前夕，河南省郑州市公安局举行警营开放日活动吸引市民参观体验。图为交警铁骑展演。中新社记者 李超庆 摄

1月5日，在第5个中国人民警察节前夕，河南省郑州市公安局举行警营开放日活动吸引市民参观体验。图为市民体验警用排爆服。(无人机照片)中新社记者 李超庆 摄

1月5日，在第5个中国人民警察节前夕，河南省郑州市公安局举行警营开放日活动吸引市民参观体验。图为活动现场民警吸引市民合影留念。中新社记者 李超庆 摄

1月5日，在第5个中国人民警察节前夕，河南省郑州市公安局举行警营开放日活动吸引市民参观体验。图为市民排队体验特警索降项目。(无人机照片)中新社记者 李超庆 摄

　　肖光睿认为，为应对这些风险，地方政府需要建立健全的数据资产管理框架，包括安全协议、合规监控、技术维护、专业人才培养和应急预案等。同时，应加强对数据资产价值评估和风险管理的研究，确保数据资产的稳健运营和价值最大化。此外，为了应对数据资产运营中的确权、交易、安全等问题，预计将有更多相关法律法规和标准出台，为数据资产运营提供规范和指导。

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　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。