原创 湖北航空客货“双枢纽”吞吐量居中国中新澳2024管家婆资料部第一
中新社武汉1月7日电 (武一力 习悦 张蒙)记者7日从湖北机场集团获悉，作为湖北航空客货“双枢纽”，2024年武汉天河国际机场旅客吞吐量达3140.6万人次，鄂州花湖国际机场完成货邮吞吐量102.5万吨，均位居中国中部地区首位。
2024年4月，武汉天河国际机场T2航站楼恢复启用；2024年11月，第三跑道通过行业验收，助推保障能力提升至每年6300万人次。2024年，该机场稳定运营210条航线，并加快布局国际及地区航线，基本建成“洲际连通、亚太畅通、国内畅达”的航空运输网。
作为亚洲首个专业货运机场，2024年，鄂州花湖国际机场新开国内货运航线10条、国际及地区货运航线20条，全年完成货邮吞吐量102.5万吨，其中国际及地区货邮吞吐量26.7万吨；已累计开通货运航线85条，通达34个国际和地区航点，形成服务全世界的货物流通全货机航线网络。
同时，鄂州花湖国际机场开放功能持续增强，服务配套和口岸基础设施建设逐步完善。武汉、鄂州两个机场海关互认、安检前置，实现跨境电商货物在武汉天河国际机场清关组板，直送鄂州花湖国际机场装机，时效提升4小时以上。
湖北机场集团相关负责人介绍，未来，通过构建外联内畅、高效便捷的航线网络，“双枢纽”将在空域管制、综合交通、客货资源分配及产业布局等方面加速融合。(完)
上海金融与发展实验室主任曾刚对中新财经记者表示，“八个坚持”旗帜鲜明，对金融行业整体发展的基本原则进行总结和定调，大方向突出清晰。
冯栢文对《环球时报》记者说，澳中两国近期就葡萄酒和风塔达成共识是一个积极进展。这标志着两国具备建设更加顺畅贸易关系的潜力。他同时提到，中国近期终止对澳大利亚进口大麦征收合计80.5%的反倾销税和反补贴税，为澳大利亚大麦出口商重新进入中国市场铺平了道路。
曾刚表示，这意味着监管力度会更进一步提升，更有效地形成对金融活动的规范以及对非法金融活动的震慑，从而为整个金融行业的长治久安创造更好的条件。
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