原创 2024年天津中欧、中亚班列发运总计突破6澳彩00列、6万标箱
中新网天津1月8日电 (记者 王君妍 通讯员 董娜)记者8日从天津海关获悉，据海关统计，2024年，天津海关共监管发运天津中欧、中亚班列突破600列、6万标箱。
一列满载电脑配件、生活物资、机械产品等货物的列车，日前自天津新港北铁路集装箱中心站出发，这是2025年天津新港海关监管发运的首列中亚班列。在全程约7天的运行周期内，即将从二连浩特口岸出境，最终抵达至蒙古国乌兰巴托。
“近两年，天津海关推出了一系列通关便利服务，让我们的业务流程更加顺畅高效。”天津贝斯特捷运货运代理有限公司业务经理杨学华介绍说，“去年一年，我们的业务量有明显增长，外地的客户也专门来到天津找我们办理业务。”
天津港是京津冀的海上门户，辐射三北内陆腹地。2024年，天津海关推广应用铁路进出境快速通关业务模式，简化班列进出境海关监管手续，全年共监管发运中欧班列铁路快通出口货物22批次，总计932集装箱，累计货值3.57亿元。
天津海关相关负责人介绍，天津海关与铁路、港口等部门协调联动，监测货物抵港、仓储、运离情况，高效对接通关、物流等环节，加速海铁联运班列货物流转。同时，释放“港场直通”“一站式”预约通关等便利措施红利，实现货物卸船至运达铁路堆场“半日达”、通关手续“即时办”。此外，为企业量身制定班列监管服务方案，“点菜式”沟通解决通关疑难问题，持续提升通关便利化，保障“天津港-霍尔果斯-中亚国家”中亚新路线开通并常态化运行，实现天津中欧、中亚班列路线覆盖东、中、西部通道。(完)
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
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