中新网呼和浩特1月3日电 (记者 张林虎)3日，记者从呼和浩特市生态环境局获悉，2024年，呼和浩特市优良天数合计312天，优良天数比例85.2%，较2023年增加了20天。

2024年，呼和浩特市推动大气污染综合治理、系统治理、源头治理，环境空气质量得到持续改善。

图为夏日的大黑河生态景观带(资料图)。乐炎摄

据了解，2024年，呼和浩特市6项污染物平均浓度同比“三降一平两升”。其中，可吸入颗粒物下降8.2%、二氧化硫下降27.3%、二氧化氮下降6.3%、细颗粒物同比持平、臭氧上升2%、一氧化碳上升10%。

今冬供暖季以来，呼和浩特市加强燃煤供热锅炉管控，持续开展散煤治理工作，完成清洁取暖改造4.94万户，推进燃煤供热锅炉清洁化替代，采用热电联产、煤改气等方式，淘汰燃煤供热锅炉31台，涉及供热面积2355万平方米。

近年来，内蒙古自治区生态环境厅与呼和浩特市生态环境局开展大气污染防治厅局共建，涉及燃煤锅炉淘汰、企业污染深度治理、机动车辆尾气治理等多个领域，由内蒙古自治区生态环境厅负责政策引导、技术指导、资金筹划，呼和浩特市生态环境局负责实地考察、反馈意见、推动落实，切实改善呼和浩特市的大气环境质量。(完)

　　今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。

　　经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。

　　有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”