原创 广新澳彩资料免费长期公开东如何擦亮“粤”字就业招牌?
从“好就业”到“高质量充分就业”
广东如何擦亮“粤”字就业招牌?
就业是最基本的民生,是经济发展的晴雨表、社会稳定的压舱石。
记者了解到,过去一年,就业大省广东交出优秀民生答卷,超额完成“城镇新增就业人数110万人以上”目标。今年开年,广东人社部门施展“十八般武艺”,整合多方资源,不断创新招聘活动和招聘形式,持续拓宽“就业路”。
2025年广东省政府工作报告提出:要完善就业优先政策……以高质量充分就业促进群众增收。从“好就业”到“高质量充分就业”,广东正以更精准的人才交流对接,更适配的产教融合,更接地气的就业服务,书写新一年的“高质量充分就业答卷”。
精准对接“聚人气”
高质量充分就业要求政策力度更大更强。近年来,广东先后出台了“稳就业十六条”、延续阶段性降低失业保险费率政策、17条举措助力民营经济,扎实推进高校毕业生就业创业十大行动等一系列稳就业政策。
2025年1月,接连两个硕博研学团走进粤港澳大湾区,近百名来自清华大学、北京大学、复旦大学、武汉大学等高校的硕博人才“研”途探秘,触摸湾区科技脉搏。与此同时,“粤好服务·粤聚人才”2024-2025年度粤港澳大湾区青年人才对接会系列活动,面向高校毕业生发布22场人才交流对接会。
如此供需两旺的喜人场景,只是广东今年以来开展引才活动的生动一隅。近年来,广东人社部门分行业、分领域举办超百场主题鲜明的青年人才对接会,涵盖制造、生物医药、新能源、金融、材料、文化等多个领域。
在广东,求职不是“大海捞针”。通过就业驿站等方式,广东将人力资源对接服务关口再前移。截至目前,全省已累计建成就业驿站1050个,就业服务进一步向基层延伸,让求职者触手可及。
以就业驿站为重点,广东不断创新招聘活动和招聘形式,努力打通就业服务“最后一公里”,构建“15分钟就业服务圈”,将公共就业服务下沉到基层、延伸到群众家门口、送到老百姓身边,有力有效促进全省就业形势保持稳定,为全国就业大局稳定贡献广东的积极力量。
就业服务半径可以再缩短吗?广东给出新解:让线上线下的“高流量”带动就业“高质量”。广东用最接地气的方式搭建供需平台,以“烟火气”有力为就业公共服务“聚人气”,在努力实现“求职放心、就业安心”中,深切回应人民群众对美好生活的向往。
高技能推动“就好业”
就业围着产业转。在广东,一场更大范围、更精准的“跨界”正助推企业和求职者的供需半径不断扩大。
“目前,我在企业进行生产线升级改造和工艺创新。在我身后还有成百上千和我技能水平不相上下的师兄师弟,他们遍布在珠三角的各个机械加工领域。”1月16日,第47届世界技能大赛数控铣项目金牌获得者龙伟杰,在国新办举行的中外记者见面会上说。
2024年9月,这位来自广东省机械技师学院的“00后”技工,在法国里昂为中国代表团实现了在世界技能大赛数控铣项目上的“五连冠”。
近年来,随着产业转型升级加快,新技术、新业态快速涌现,出现“产业缺青年、青年缺就业”的结构性矛盾。如何破解人才培养与需求不匹配的问题?以龙伟杰为代表的技能人才群体从人才供给端提供了一种答案。
当前,广东正在经历从“好就业”到“就好业”的转变,普通劳动者通过奋斗成为粤菜大厨、高级技工、金牌保姆,通过技能提升成为首席技师、南粤工匠、大国工匠。
产教融合,是企业高质量发展刚需,是广东蹚出破解结构性就业矛盾新路的关键一招。“以‘人才链’赋能‘产业链’,为产业链现代化释放新动能。”广东瞄准20个战略性产业集群,积极打造170条“产教评”技能生态链,着力构筑产业人才“蓄水池”,建立起了从招生、培养、使用、就业到提升于一体的人才链闭环,为经济社会高质量发展源源不断注入新动能。
“未来随着人工智能等新技术加速迭代,产业发展需要以更为灵活、更具韧性的人才供给体系为依托。”广东财经大学人力资源学院院长萧鸣政表示,广东在这方面已经走出了第一步。
羊城晚报记者 周聪
据英国政府13日发表声明称:“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁,俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团(G7)的制裁,并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商,包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道,英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施,“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)