中新网郑州1月5日电 (记者 刘鹏)5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。记者从中国铁路郑州局集团有限公司(简称国铁集团郑州局)获悉，调图后，国铁集团郑州局将充分发挥“米”字形高铁网优势，安排图定旅客列车1314列，增开旅客列车41列；开行跨铁路局集团公司货运班列130列，以进一步扩充铁路客货运输能力，提高运行效率。

行驶中的高铁动车组列车。国铁集团郑州局供图

为方便旅客快速有序出行，国铁集团郑州局优化区域路网列车开行结构，用好京广高铁、济郑高铁、郑渝高铁等重点线路运输能力，加强京津冀、长三角、大湾区等方向运力供给，新增上海、广州、杭州、烟台、青岛等热门方向直通旅客列车32列，增开郑州东至宋城路G6668次等管内热门区段旅客列车9列，进一步释放繁忙通道运输能力，方便沿线旅客出行。

为打通区域末端循环，国铁集团郑州局调整运行区段列车35对，其中包括将郑州东至上海虹桥G3282/79 G3280/1次延长至上海松江，桂林北至郑州东G438/G437次延长至青岛北，不断增强高铁列车通达性。此外，调图后，途经郑州的G828/G825次高铁延伸至香港西九龙站，将加强中部城市与香港地区联系；河南南阳地区首次迎来了直达深圳的高铁列车，将快速连通豫西南与大湾区，为两地旅客提供更加便捷、高效的出行条件。

货运方面，为保障重点物资运输，国铁集团郑州局安排开行跨铁路局集团公司货运班列130列，增开增城西至大毕庄X8508/7次快速多式联运班列3列，增开乌海西至乔司X9519/20/19次普快多式联运班列1列，增开郑州北至成都北80027次普快城际班列1列，以强化货运能力，不断优化货运班列产品供给。

春运、春节将至，国铁集团郑州局表示，将密切联系属地高校，强化学生等重点群体购票需求保障，现场为学生一对一讲解购票注意事项，方便学生旅客购票出行。同时，持续完善站车服务，加大老幼病残孕等重点旅客服务力度，助力温馨便捷出行。此外，提升列车餐饮服务品质，在列车上推出了包揽河南十八地市特色菜品的“小碗菜”，让旅客在流动的车厢中就能品尝到河南众多的家乡美食，体验“列车上的中国”。(完)

　　国泰君安表示，指数有望延续震荡上涨趋势，建议持股待涨为主。在经历了昨日的放量下跌后，今日市场迎来强势修复，个股再次出现普涨行情。几大核心人气方向依旧维持着较高的热度，氢能源受到利好催化迎来大涨，显示目前市场资金较为活跃。另外北向资金近期呈现大幅流入态势，随着市场赚钱效应的显现，后续有望吸引增量资金逐步入市。总体而言当前市场仍处于较为良性的反弹结构之中，预计后续指数有望维持震荡反弹走势，建议继续关注热门板块分化轮动过程中低吸机会。

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。