长三角2025年首趟中欧班列从浙江义乌开出。义乌市融媒体中心 供图

中新网杭州1月1日电(王逸飞 胡晓炜 楼林军)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，1月1日上午10时许，一趟满载110个标箱日用百货、汽车配件、机械设备等出口货物的X8410次中欧班列从铁路义乌西站开出，班列将经二连浩特口岸出境，前往俄罗斯霍夫里诺，这是2025年长三角地区开出的首趟中欧班列。

为更好满足中欧班列运输需求，中国铁路上海局集团有限公司协调建立路内外多部门、单位间分工协作机制，打造衔接紧密、运作高效的多式联运体系，畅通班列运输通道。中国铁路上海局集团有限公司下属杭州铁路物流中心积极组建营销团队、制订营销方案、走访对接客户、抓好项目运作，因地制宜，形成铁路专攻小商品出口合力；与货代企业建立动态沟通机制，压缩空箱下车等转运环节时间；协同车务、机务等单位备足车源箱源，全程做好出发、集结、通关、装卸车、送车挂运等一系列作业流程，推行“一对一”“一站式”“一条龙”等个性定制化服务，“一车一案”保障运输方案顺利实施。

2024年全年，义乌中欧班列累计开行1300列(含回程)，发运货物逾14万标箱，较2023年多发运近1万标箱，同比增长逾10%。

目前义乌中欧(含中亚方向)班列已开辟运输线路20条，可通达俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰、德国等50余个国家，通过义乌中欧班列运输的货品品类已由初期的1万余种，增长到目前的5万余种，为畅通国内国际“双循环”、服务高质量共建“一带一路”注入强劲动力、提供运力支撑。(完)

　　在曾刚看来，因城施策用好政策工具箱，可能进一步为地方政策松绑，各地根据自己情况进一步创新调控政策，为整个房地产市场的平稳健康发展提供更多的政策支撑。（完）

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　中缅“胞波”情谊深厚，亲望亲好，邻望邻好，中国最希望缅甸尽快实现稳定，与缅甸一道合作共谋发展的态度永远不会变。这既体现在国家层面，同时也是中国社会的真诚态度，因为“共同安全”在中国社会内部有广泛而坚定的共识。但我们实现它的方式决不是以强力去干涉他国内政，甚至按照自己的一厢情愿去改造别国，这样的事情中国过去和现在没有做过，将来同样不会这么做。我们的选择是以老百姓的福祉为出发点，在相互尊重的前提下，用合作共赢的方式尽可能消除民生痛点，打击缅北诈骗就是这样的一个典型例子。