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【东盟专线】广西友谊关口岸迎东南亚水果进口高峰
中新社广西凭祥1月21日电 (俞靖 陈杨媚)新春佳节临近，广西凭祥友谊关口岸迎东南亚水果进口高峰。据友谊关海关21日介绍，本月1日至20日，经友谊关口岸进出境车辆达4.7万辆，日均通关超2300辆。
在广西凭祥友谊关口岸浦寨货物专用通道，满载进口水果的货车排起长龙，等待海关查验后，发往中国市场。
“1月份以来，我们已进口600吨水果。伴随友谊关口岸通关提速，数小时便可实现水果货品通关，不少客户选择从友谊关入境。”广西富万耐国际货运代理有限公司总经理李俊文受访时介绍，临近新春佳节，其公司进口水果业务量激增，进口水果种类较往年增加了越南鲜椰子，为消费者在新春选购水果提供新选择。
据友谊关海关介绍，海关部门提前了解企业通关需求，针对性制定通关预案，运用慧眼智控智能系统让数据跑路代替人工跑腿，由系统自动叫号代替人工调度，提升现场通关效率，保障进口货物即到即查即放。
为让水果年货高效通关，海关部门还通过设立农产品绿色专用通道、统筹优化监管资源等措施，提升企业通关体验，并加强与检测实验室协调配合，加快水果检测速度，让东南亚进口水果抢“鲜”登陆中国市场。(完)
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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