原创 2024年中国钢铁产品结2024澳门正版资料大全免费构调整仍在持续 制造业用钢占比升至50%
中新网北京1月20日电 (记者 阮煜琳)中国钢铁工业协会会长姚林20日表示，2024年，全国累计生产粗钢10.05亿吨，同比下降1.7%，实现了产量下降的预期目标。分品种看，建筑业用钢占比进一步下降至50%，制造业用钢占比从2020年的42%提高到2024年的50%，钢铁产品结构调整仍在持续。
当日，中国钢铁工业协会第六届会员大会第七次会议在北京举行，姚林在讲话中指出，过去的一年，中国钢铁行业克服外部压力加大、内部挑战增多等困难，继续锚定行业工作重点，扎实推进重点工作，有效满足了中国经济转型升级对钢铁材料的更高需求，高质量发展有序推进，新质生产力加快培育，“稳”的态势在持续、“新”的动能在成长、“好”的因素在累积。
数据显示，2024年，全国累计生产粗钢10.05亿吨，同比下降1.7%，实现了产量下降的预期目标；生产生铁8.52亿吨，同比下降2.3%；生产钢材14.00亿吨，同比增长1.1%；折合粗钢表观消费量8.92亿吨，同比下降5.4%。
“整体看，市场供强需弱的态势未改。分品种看，建筑业用钢占比进一步下降至50%，制造业用钢占比从2020年的42%提高到2024年的50%，钢铁产品结构调整仍在持续。”姚林表示，2024年是钢铁行业深度调整的关键一年，一系列新情况、新变化、新挑战不断出现，钢铁行业运行持续呈现高产量、高成本、高出口、低需求、低价格、低效益的“三高三低”局面，进入“减量发展、存量优化”阶段的特征日益明显。
对于2025年工作重点，姚林强调，今年是“十四五”规划收官之年，钢铁行业要完整准确全面贯彻新发展理念，锚定重点、接续发力，推动产业基础能力和产业链现代化水平不断提升。鼓励有条件的钢铁企业延伸产业链，发挥龙头企业引领带动作用，提升钢结构建筑全产业链的产业素质和整体竞争力。建立深化钢铁与建筑、船舶、交通、农机、重型装备、家电等重点领域的上下游合作机制，强化供需对接，大力开拓钢材产品新市场、新用途。(完)
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
煤炭股低迷，晋控煤业（601001）、潞安环能（601699）、 中煤能源（601898）、陕西煤业（601225）等逆市下跌。
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
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