中新网银川1月4日电 (记者 杨迪)记者4日从宁夏交通运输厅获悉，自1月2日起，宁夏交通运输部门对宁夏高速公路、普通国省干线和农村公路进行持续排查。截至1月3日18时，宁夏公路第二轮地震灾害排查工作基本完成，交通设施运行稳定。

开展公路路网第二轮地震灾害排查工作。宁夏交通运输厅 供图

地震发生以后，宁夏交通运输厅迅速启动四级地震应急响应，持续对公路基础设施和设备进行安全隐患排查工作。截至1月3日18时，宁夏交通运输部门累计投入人员6105人次，排查高速公路3961.208公里，桥梁4476座，涵洞4478道，隧道15座；排查普通国省干线4615.826公里，桥梁1092座，隧道6座；排查农村公路29488公里，桥梁3891座，涵洞26882座。宁夏高速公路、普通国省干线、农村公路正常通行。

与此同时，宁夏交通运输部门加强对客运、货运企业的安全监管，储备充足运力，为群众提供安全、便捷的出行服务。交通运输执法部门加强路巡路查，维护良好道路运输秩序，积极协调相关部门，为运输车辆提供通行便利，保障重点物资和应急物资的及时运输。(完)

　　和传统的货币直接补偿相比，房票安置到底有何优势？中指研究院点出以下两个重点：一是可定向去库存，接受房票安置的被征收人有限定的可购买住宅范围，避免资金外流；二是可拉长支付节奏，减少了集中支付的金额，减缓地方政府财政支出压力，增加了地方政府财政调配空间。

　　“拆迁拆迁，一步登天”“房子一移，兰博基尼”……从事房地产销售工作多年的程磊（化名）一口气能说出好几个与拆迁有关的顺口溜。他表示不难理解房票政策的推出：“之前有很多人拿到拆迁补偿款之后，要不就是离开本地，要不就是存到银行不动了，房子很难再周转起来。”

　　坚持把加强党的全面领导贯穿于自贸试验区建设的全过程，牢固树立总体国家安全观，聚焦新疆工作总目标，加强抓稳定和促发展两方面工作的统筹结合，强化底线思维和风险意识，切实加强自贸试验区风险防控体系建设，完善防范化解重大风险隐患机制，维护国家安全和社会安全，牢牢守住不发生区域性系统性风险底线。坚持绿色发展，筑牢生态安全屏障，落实生态环境分区管控要求，切实维护国家生态环境安全和人民群众身体健康。