中新网湛江1月22日电 (郭军 苏子琪)广东湛江与海南海口隔着一条琼州海峡。人们在两地间往返，通常要乘坐轮船。春运客流激增，轮渡过海运输压力较大，广铁集团22日发布消息，中国通号与广铁合作的湛江西站至海口站“空铁联运”项目20日开始试运营，为两地旅客打造了一种新的出行方式，湛江西站至海口站通行时间缩短至35分钟。

“以往，从湛江到海口，旅客需要依赖汽车加轮渡或火车加轮渡的方式，整个过程耗时超过4小时。现在，借助低空智能管控系统，“空铁联运”使得通行时间大幅缩短至约35分钟，极大地提高了交通效率，解决了两地之间时效性差的问题。”广铁集团湛江西车间党总支书记梁杨贤介绍。

湛江西站至海口站“空铁联运”项目进入试运营。广铁集团 供图

“空铁联运”不仅提升了旅客的出行体验，满足了他们对于高效、便捷及个性化的服务需求，同时也加强了两地间的商务交流、旅游合作与人员往来，为区域经济发展注入新的活力。

为了保障低空飞行的安全性和灵活性，该项目特别构建了一个综合化的低空运营“管控服”一体化平台。该平台能够对全域低空空域进行统一协调管理，并实现计划、调度、监视、控制和运维等环节的有效衔接，确保每一次飞行都“看得见、管得住”。

试运营期间，项目团队将依据实际运行数据不断调整和完善服务内容，计划在未来增设徐闻港、新海港以及湛江北站等多个起降点，进一步扩展售票系统和智能管控体系的功能，积极促进多元化低空经济活动的发展，逐步迈向常态化、规模化的商业运营。(完)

　　中新经纬2月28日电 （常涛）“随着产业要素一应俱全，我们已正式进入5G-A（又称5.5G）商用元年。”华为无线网络产品线总裁曹明2月26日在MWC 2024世界移动通信大会（下称MWC 2024）期间说。当日，华为正式发布了全球首个5.5G智能核心网解决方案。

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。

　　“中国生命科学十大进展”评选，是在中国科协的指导和支持下，由中国科协生命科学学会联合体具体组织和开展的活动。2023年是评选活动开展的第9个年度。经成员学会筛选并推荐，联合体征集到项目共55项，其中知识创新类42项，技术创新类13项。经评选专家委员会中基础生命科学、生物技术、临床医学领域的67位专家，其中两院院士32人，进行通讯函评投票，评选出得票数排名前10的项目，包括6个知识创新类项目和4个技术创新类项目，最后经联合体主席团集体核定，并报请中国科协批准，确定了2023年度中国生命科学十大进展。