原创 （新春走基层）0246天天好免费资料大全0后“车站医生”的首次春运
中新网南昌1月21日电 (熊锦阳 周亚杰)1月21日清晨，南昌的室外温度只有个位数，邓齐昌已经跟着车间的师傅们在南昌西站楼顶开始了一天的工作。
作为一名房建巡检工，邓齐昌需要为南昌西站内的每一个房建设备进行“体检”。站内的灯泡有没有亮、接口处的螺丝有没有松、屋顶的雨水管有没有淤积漏水、候车站台周边的斜面玻璃是否完整，他都要逐一核对。
“往年，我都是以旅客的身份体验春运服务。今年是我首次以铁路职工的身份，在幕后守护旅客回乡路。”邓齐昌笑着说。
邓齐昌是一名“00后”，2024年9月才正式入职。虽然进入铁路工作不到一年，但是他凭着对技术业务刻苦钻研的劲头和不服输的韧劲，练就了一身过硬的本领。房建设备巡检、检修作业、限界测量……对他来说都不在话下。
“业内人士称我们是‘车站医生’，在我看来的确很贴切。”邓齐昌说，和传统医生一样，通过看、听、摸、闻等方法，房建巡检工就能判断出设备是否存在故障。“看变形情况、听设备异响、摸接口松动、闻线路怪味。设备故障时会有种种表现，可能不明显，但是只要用心观察，你就会发现它们给出的信号。传统医生针对的是人，而我们针对的则是车站。”
春运开始前十天，车间就已经组织房建设备专项检查，邓齐昌开启了“白+黑”的工作模式，需要每日盘点设备，登记各类故障。南昌西站的总建筑面积有25.9万平方米，对邓齐昌和他的同事而言，每天的巡检面积就有20万平方米。
“按照作业安排，我和师傅们需要背着工具包弓着身子弯腰穿过高度不足1.5米，宽度不足80厘米的检修马道，踏着陡峭的钢梯一路爬到42米的南昌西站站房屋面，进行房建设备巡检作业。即使现在温度不高，每次巡检完我们还是一身大汗。”
春运前夕，邓齐昌在对南昌西站进行例行检查时，发现旅客进站口处的玻璃门出现了细微裂痕，他立马意识到问题潜在的风险，春运期间人流量大，拥挤的人群很可能直接挤碎玻璃，不仅会损坏车站的设施，还可能危及过往旅客的安全。他迅速汇报情况，和同事一起设置了围挡和警戒线，并对同层玻璃门进行细致排查，精准定位其他存在隐患的玻璃门位置及数量。最后统一制作新玻璃门，成功在春运前将全部隐患玻璃门换新。
邓齐昌说，春运前房建设备专项检查以来，他所在车间对南昌西站22个站台以及屋面落实全面检查，累计维修候车室大门7次，修复站台大理石、盲道砖2处、站内感应类设备6个，集中更换灯具240盏，有效保障了旅客在南昌西站的出行安全。
“通过这段时间的工作，我意识到岁月静好是因为有人负重前行，看似日常的生活背后，总有着一群默默付出的‘守护者’。”邓齐昌说，“一年一度的春运已经启动，忙碌了一年的人们也踏上了归途，今年我将坚守在一线，用汗水守护着千万个家庭的团圆。”(完)
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除了符合条件的项目要纳入“白名单”外，各地也应及时将不合格项目移出“白名单”。住建部、金融监管总局将建立联合调度、及时通报机制，定期通报各省和城市的融资需求落实情况。
日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。
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