原创 中国哲学社会科学十大原新澳门一码一肖100精确创理论发布
1月6日,由中国人民大学和中国国家版本馆联合举办的中国自主知识体系成果发布会在京举办。会议发布了“和谐管理理论”等中国哲学社会科学领域十大原创理论。
会上,由中国人民大学和中国哲学社会科学自主知识体系数字创新平台(学术世界)联合发布的《中国哲学社会科学原创学术理论分析报告》显示,和谐管理理论(1987年,西安交通大学席酉民)、国有企业共同治理理论(1997年,中国人民大学杨瑞龙、周业安)、工程哲学五论(2002年,中国科学院大学李伯聪、钢铁研究总院殷瑞钰)、中国古代文体学(2005年,中山大学吴承学)、国际政治的社会演化理论(2009年,复旦大学唐世平)、新结构经济学(2009年,北京大学林毅夫)、学术“全评价”体系(2010年,南京大学叶继元)、具体形上学(2011年,华东师范大学杨国荣)、周边传播理论(2013年,北京大学陆地)、仁学本体论(2014年,清华大学陈来)入选中国哲学社会科学十大原创学术理论。
《中国哲学社会科学原创学术理论分析报告》还介绍了中国哲学社会科学原创学术理论遴选的过程。
此次遴选原创学术理论的基础数据涉及157个复印报刊资料学术专刊的31万篇中文学术论文,提取的中文总关键词频次约为114万次。经过初步统计、汇总、核查后,共获得约38万个不同的关键词,再次筛选后,获得了2521个学术理论。
遴选课题组通过多渠道网络检索、人工智能辅助等方式,第三次筛选出30个原创性较强的学术理论,供专家们进一步研讨评议。在第四次评选的第一轮专家评议中,又淘汰了12个备选的原创学术理论。在第四次第二轮专家的集体评议中,全国60余位不同学科的知名学者、学术评价专家、复印报刊资料系列期刊编委会成员与学术编辑,对18个备选的原创学术理论再次进行了深度评议,并对所有备选与增补理论进行投票,最终上述十个共识度较高的原创理论脱颖而出,当选中国哲学社会科学十大原创学术理论。
经过层层遴选出来的上述十大原创学术理论均经过较长时间的检验,理论提出时间距今平均时长18.3年。其中,提出时间最长的理论距今已有37年。
据悉,北京大学周边传播研究中心主任陆地教授2013年提出的“周边传播理论”,是中国新闻传播学领域唯一入选此次中国哲学社会科学原创学术理论的理论。这也是该理论2024年1月入选中国社科院与十四所著名高校评选的中国新闻传播学“原创概念/理论”之后,又一次获得殊荣。《分析报告》认为,该理论对打破西方传播学对新闻传播学话语体系的垄断、提升中国本土理论自信,以及走向国际学术舞台具有重要示范意义。(记者 刘宏鹏)
(新华社)
今年8月,本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》(以下简称《行业通告》),明确规定:从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车,车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产,纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,取得《机动车整车出厂合格证》,使用纯电驱动,性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时,《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定:涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求,制定行业使用电动三轮车管理办法,明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的,核发“京C”号段摩托车号牌。
11月1日,黄永宏在接受采访时进一步阐述说,无论是在经济上还是军事上,相信中美两国都将继续变强,“我不认为美国正在衰落,至少在未来几十年内不会;我相信中国将继续变强,在科学、工程等方面具有固有的优势。因为两国都继续强大,他们不得不达成共识,并理解彼此的分歧,这些分歧不足以引发冲突。但是如果没有他们的共同努力,我们的世界将变得非常危险和脆弱。”
据公安交管部门介绍,行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定,并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路,二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出,设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为,公安交管部门将依法纠正、处罚。