原创 希腊学者谈非遗保护与管家婆资料精准大全跨文化合作：越是民族的，越是世界的
中新社青岛1月8日电(胡耀杰 张孝鹏)“越是民族的，越是世界的。”联合国教科文组织保护文化遗产教席指导委员会负责人、希腊爱奥尼亚大学教授斯塔夫洛斯·卡茨奥斯8日在山东青岛谈及非物质文化遗产(简称“非遗”)的保护与跨文化合作时如是说。
当日，斯塔夫洛斯·卡茨奥斯等多名希腊学者因“非遗里的中国年”暨“典籍里的中希文明”系列对话活动相聚青岛西海岸新区，在当地逛大集、寻年味，感受“非遗里的中国年”，并围绕“非遗保护与跨文化合作的新实践”等主题展开系列对话。
对话中，斯塔夫洛斯·卡茨奥斯表示，非遗是人类历史不可或缺的内容。他对在当地大集看到的非遗项目胶南年画和杨柳青年画印象深刻，认为其承载了民众对美好生活的期盼，“中国最重要的节日春节马上就要到来，这些非遗项目的重要性愈发凸显。”他说。
对于保护非遗，斯塔夫洛斯·卡茨奥斯认为希中两国有诸多经验可以相互借鉴。就如何唤起民众自觉保护非遗的经验，他以中国的春节和希腊的狂欢节举例说，中国可以借鉴希腊将非遗展示和节庆经济结合的做法，而中国在节庆活动中融入现代科技的方式值得希腊学习。
“中国人说‘他山之石，可以攻玉’，西方思想家也说‘只有观察其他星的运转，才能知道地动’。”斯塔夫洛斯·卡茨奥斯说，在科技发达的当下，文化交流必不可少，非遗通过跨文化合作，可以在一定程度上脱离原生背景，成为全球性的文化符号。
同时，斯塔夫洛斯·卡茨奥斯表示，跨文化合作能增进不同文化间的理解和尊重，同时带动相关产业的发展，但非遗的保护中，跨文化合作的弊端不可忽视，如文化同质化风险。
“在跨文化交流过程中，为了迎合更广泛的受众，地方文化可能会被简化或改编，导致其原有的独特性和地域特色被削弱。”斯塔夫洛斯·卡茨奥斯认为，解决该问题的关键，在于“在文化交流与保护之间找到平衡”。(完)
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
据最新气象资料分析，21日前河南省将仍以高温天气为主，不过每天的高温影响范围和强度会有不同。预计16日东南部，18日北部、东部、南部，19日北部、东部，21日北中部、西南部最高气温将达37到39℃，局部超过40℃。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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