原创 “智能时代的教育规划与治理国际研今晚精准一码修班”在京举行
中新网北京1月18日电 “智能时代的教育规划与治理国际研修班”14日至19日在京举行。研修班聚焦教育规划、管理与人工智能治理核心议题，涵盖数字化转型与全球教育规划、人工智能在教育规划与治理中的应用、教育的未来、教育规划的价值等四个主题。
北京师范大学副校长汪明指出，加强国际合作与技术创新，共同应对智能时代的教育挑战，推动教育高质量发展，将为全球教育的可持续发展注入新的活力，成为引领未来教育的重要力量。
教育部发展规划司副司长纪智表示，人工智能的迅猛发展，为教育规划与治理开辟了全新可能。数字教育既带来了教育公平和社会包容的机遇，也面临着数据安全、算法伦理等方面的挑战，需要全球共识与标准。
联合国教科文组织国际教育规划研究所所长MartínBenavides表示，数字化创新为提高教育系统的效率、韧性和敏捷响应力提供了机会，也对资源分配、治理方式带来了挑战，需要国际社会的共识与共同努力。
活动期间，北京师范大学发起建设“人工智能与教育规划国际联合实验室”，并发布实验室的首个研究成果——教育政策与规划AI智能体。
据悉，实验室旨在推动人工智能技术在教育规划与治理中的应用，规范人工智能教育治理，提升数字教育领导力，构建更加包容、公平、高效、透明、数据驱动且具韧性的智慧教育系统。
联合国教科文组织信息技术与教育研究所所长展涛表示，“人工智能与教育规划国际联合实验室”是协同创新合作的智慧结晶，不仅构建了一个功能完备的平台，更在推动全球数字教育变革中集聚了更为广泛的利益相关者。
联合国教科文组织国际教育规划研究所研究主管Muriel Poisson指出，当前教育领域面临数字鸿沟和技术不平等的困扰，并缺乏系统化的概念框架来指导数字化工具的使用，联合研究项目聚焦在如何利用先进的人工智能技术来改善全球教育系统，解决教育中的数字鸿沟和不平等问题。
据悉，此次活动由教育部发展规划司指导，北京师范大学与联合国教科文组织国际教育规划研究所、教育信息技术研究所、人工智能与教育教席等联合组织，来自海内外的200余人参加。(完)
对于这场生死战，张琳艳展望道：“首先就是必须要赢。韩国队是很强劲的对手，我们在近几年的交手中，没占太多便宜。球队会全力以赴，做好艰苦的准备。”
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
冯栢文表示，与10年前相比，外资企业在中国面临竞争更加激烈的市场。“外企要以‘中国速度’展开运营，这意味着在快速变化和竞争激烈的商业环境中保持敏捷”，冯栢文说，行业领先企业需要努力成为中国创新生态系统的一部分，而中国为新技术和商业模式的开发、商业化提供了规模、成本和速度优势。
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