中新网天津1月3日电 (记者 周亚强)记者3日从天津东疆边检站获悉，该站2024年累计验放出入境(港)邮轮205艘次，验放出入境(港)人员近50万人次，80多个国家的旅客在东疆口岸开启了他们的中国旅程。2025年第一季度，东疆口岸将接待天津国际邮轮母港出入境邮轮40余艘次。

1月3日，天津国际邮轮母港，利比里亚籍“梦想”号邮轮搭载着约1400名旅客开往韩日港口，开启2025年新航季。(东疆边检站供图)

据了解，3日清晨，利比里亚籍“梦想”号邮轮结束六天五晚的日韩之旅，缓缓靠泊天津国际邮轮母港。当天下午，“梦想”号又搭载着约1400名旅客开往韩日港口，开启2025新年“梦想”新航季。

据东疆边检站介绍，为积极做好元旦及即将到来的春节假期邮轮通关保障工作，该站提前谋划，制定工作预案，部署充足警力，主动对接联检单位、邮轮公司、码头公司、旅行社等部门，提升联动协作水平，确保通关安全稳定顺畅。

针对假期出入境人流量较大、阖家出行较多等特点，该站同步开启人工通道和快捷通道，提前为行动不便的老人、年龄尚小的儿童等特殊旅客加开特别通道，最大限度满足旅客需求，缩短候检时间，保障所有旅客高效快速通关。针对出入境外国人，该站推出包括设立过境免签办理专区、组建多语种咨询服务小组、设置多语种引导标牌及滚动播放政策宣传解读等多项服务举措，进一步提升外籍出入境旅客通关体验感和出行便利度。

图为东疆边检站自主研发的自动行进监护巡检机器人正在“执勤”。(东疆边检站供图)

此外，由东疆边检站自主研发的自动行进监护巡检机器人还将通过智能化的人脸识别替代人工查验，助力口岸限定区域及船舶梯口上下人员的安全巡检和监管工作，持续提升人员上下便利和口岸管控精度。

据悉，2025年，除“梦想”号和“地中海”号外，天津国际邮轮母港还将迎来“欧罗巴2”“银影传说”等5艘访问港邮轮。(完)

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　经查，刘捍东丧失理想信念，背弃初心使命，对抗组织审查；违反中央八项规定精神，违规收受礼品、礼金、消费卡，接受可能影响公正执行公务的宴请；违反组织原则，不按规定报告个人有关事项，利用职权违规为他人职务晋升调整提供帮助；把手中权力异化为谋取私利的工具，利用职权为亲属谋取利益，纵容、默许亲属利用本人职权谋取私利；政绩观扭曲，揽权妄为，在工作中不正确履行职责；既想当官又想发财，与不法商人勾肩搭背、沆瀣一气，大搞新型腐败和隐性腐败，利用职务便利为他人在土地出让、企业经营等方面谋利，并非法收受巨额财物；滥用职权，致使国家利益遭受特别重大损失。