原创 技术突破与政策立费城大胜魔术锁定东部第一法双重利好 萝卜快跑等自动驾驶企业迎来广阔发展前景
近日,工业和信息化部部长金壮龙在2024世界智能网联汽车大会上表示,我国智能网联汽车产业体系基本形成,建成涵盖基础芯片、传感器、计算平台、底盘控制、网联云控等在内的完整产业体系。
金壮龙介绍,全国50多个城市开展智能网联汽车道路测试示范,开放测试道路3.2万公里,完成约1万公里道路智能化改造,安装路侧单元8700多套。
下一步,工业和信息化部将提升产业基础能力,构建新型产业生态,完善基础设施体系,优化产业发展环境,推动我国智能网联汽车产业高质量可持续发展。
据北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室相关负责人透露,示范区已经实现600平方公里路侧设施的智能化部署,并为萝卜快跑、小马智行在内的33家测试车企和近900台车辆发放了道路测试牌照;下一阶段,示范区还将围绕北京四环路到六环路之间进行规划扩区,规划面积约3000平方公里。
除此之外,北京市还在积极推动“北京市自动驾驶汽车条例”的立法工作,力争明年实施。这一法规的出台将为自动驾驶的发展提供更为明确的法律保障,推动自动驾驶产业规范化和可持续发展。
得益于关键技术突破和政策立法的双重利好,我国自动驾驶企业也在全球竞速中脱颖而出。尤其是以萝卜快跑为代表的自动驾驶公司,在落地应用上取得了显著突破,与谷歌旗下的Waymo以及特斯拉共同构成了全球自动驾驶“三大家”格局。
据悉,目前萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等10余个城市落地,累计提供超过700万次自动驾驶出行服务。日前,有消息称,萝卜快跑正在积极布局海外市场并与多个国际玩家进行深入沟通,通过与全球领先的车企、技术公司合作,力争在国际市场上树立中国自动驾驶的标杆,展示中国在自动驾驶领域的创新能力与国际竞争力。
开源证券研报分析称,技术与政策共振,交通出行变革将至,Robotaxi(无人驾驶出租车)将迎来更加广阔的发展前景。
一方面,随着传感器技术、人工智能算法和计算平台的不断进步,自动驾驶系统将能够更好地适应复杂的交通环境,安全性和稳定性得到进一步提升;另一方面,政策环境的不断优化将为Robotaxi的落地提供有力支持,随着自动驾驶技术的不断发展和应用,公众对自动驾驶汽车的接受度和满意度也将逐渐提高。
可以预见,在政策的支持下,随着萝卜快跑、小马智行等自动驾驶企业的持续创新和市场拓展,我国自动驾驶产业的发展进程也有望加速,未来将为消费者带来更加绿色、更加便捷的出行方式。(人民邮电报)
科技股上涨,电子、计算机、传媒和通信板块直接上攻,省广集团(002400)、耐科装备(688419)、容大感光(300576)、每日互动(300766)等多只个股涨停或涨超10%。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的,我们在多年前就主动采取降杠杆措施,防范化解房地产及与之密切关联的各类风险,坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑,但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点,仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调,积极稳妥化解房地产风险,一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求,加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”,构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期,实现房地产市场软着陆。
进入空间站应用与发展阶段以来,载人航天工程全线密切协同,先后圆满完成2次货运飞船补给、2次载人飞船发射和2次飞船返回任务,航天员乘组接续飞天圆梦、长期安全驻留,已安排在轨实施150余个空间科学研究与应用项目,涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域,取得了多项国际领先的应用与技术成果,空间站的综合效益正不断显现。