中新网银川12月31日电 (李佩珊 马亚萍)12月31日，宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程开工仪式以视频形式在宁夏银川市主会场及固原市火车站站前广场分会场同时举行。项目建成后，将与包兰铁路共同构筑区际大能力运输通道，实现宁夏所有地级市动车的全覆盖，银川至固原两地通行时间缩短至3小时左右。

开工仪式银川主会场。马亚萍 摄

宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程位于宁夏回族自治区固原市、吴忠市、中卫市境内，是国家“十四五”规划重大工程，也是国家疆煤外运后方衔接通道的重点项目，包括沿既有线增建二线工程和对既有线实施提质改造工程，其中增建二线工程起自宝中铁路平凉南站，经甘肃省平凉市、宁夏回族自治区固原市、吴忠市、中卫市，接入中卫站，正线全长约289公里，设计时速160公里，建设工期4年，预计2028年底建成投运。

工程完工后，将成为客货共线的Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速160公里。全线设平凉南、平凉、新李、彭阳西、固原、三营、海原东、李旺、同心、天湖、中宁南、宣和、黄羊湾、柳家庄、中卫15座车站，其中彭阳西站为新建车站，中卫站为既有车站，其余为改扩建车站。(完)

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　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。