原创 特澳门近期的历史记录朗普上任在即 北约从美国手中接管波兰防空系统
中新网1月13日电 综合外媒报道，日前，北约发言人马丁·奥唐奈称，北约已正式从美国手中接管波兰的防空系统。报道称，此举旨在加强保护北约乌克兰安全援助与训练中心(NSATU)的“物流枢纽”，以支持乌克兰抵抗俄罗斯。
据美国有线电视新闻网(CNN)报道，奥唐奈称，美国已于当地时间9日开始将对乌克兰的援助从美国主导的机制逐渐转为由北约主导，部分原因就是为了“防止特朗普政府(政策)的干预”影响对乌援助。
“这项(主导权转移的)工作仍在继续，北约每天都在承担更多责任。”奥唐奈说道。
报道称，事实上，早在过去一个月时间里，总部位于德国的NSATU已逐渐接管了原属于美国“乌克兰安全援助小组”负责的对乌输送武器装备的任务。此次北约接管的波兰防空系统正是保护北约位于该国后勤中心安全的关键系统。
对乌克兰援助的另一个关键因素，是美国主导的乌克兰国防联络小组(UDCG)，该小组由大约50个向乌克兰提供武器和装备援助的国家组成。
美国国防部长奥斯汀当地时间9日在德国莱姆施泰因空军基地主持了最后一次UDCG会议，并向其他国家呼吁继续援助乌克兰。报道指出，目前尚不清楚未来特朗普政府是否会继续担任该论坛主席，还是将由欧洲国家接任。
当地时间1月7日，特朗普在佛罗里达州海湖庄园曾表示，要求北约成员国将国防开支占其国内生产总值(GDP)的比重从目前2%的标准提高至5%。
波兰副总理兼国防部长科西尼亚克-卡梅斯已回应称，波兰支持特朗普要求“北约成员国将国防开支提升至占GDP5%”的目标。
另据俄新社报道，俄外交部11日发表声明称，“俄罗斯对于美国的敌对做法不会置之不理，在制定我们的对外经济战略时将予以考虑。”
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
记者通过天眼查平台查询，以国有企业、一年内成立、数据集团等关键词来检索，共有183家相关企业成立。其中既有省级、市级地方政府、城投公司设立的数据产业公司，也有区县一级政府设立的数据公司。部分尚未成立数据资产公司的地方政府，也召开了会议，讨论筹备大数据公司的相关事宜。
日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。
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