原创 海心沙至白云机场首条低空航线开通 新澳门免费资料大全全程只需18分钟飞行
广州日报讯 (全媒体记者李妍、赵方圆 通讯员毛润宁、粤机宣摄影报道)10月31日,首条白云机场至广州海心沙低空飞行航线开通。这条航线是由广东机场集团翼通商务航空与东部通航合作打造。
昨日12时10分,一架空客EC135直升机搭乘首批乘客从深圳大中华城市候机厅起飞,经过30分钟飞行,直升机抵达广州海心沙直升机起降点。
当天16时35分,直升机从广州海心沙直升机起降点起飞,经过18分钟飞行直升机抵达广州白云机场商务航空服务基地。
据了解,该航线使用的主力机型为空客EC135,其客舱设计灵活,可根据不同任务需求进行配置,通常可容纳6至7名乘客。乘客座位十分宽敞舒适,机内提供水、毛毯等用品,充分保障乘客飞行体验。
据介绍,低空交通主要解决城际间和城市内部的快速交通问题。原先,从深圳大中华城市候机厅到广州海心沙高峰时期地面交通超120分钟,从广州海心沙到白云机场地面交通时间超50分钟。
使用此次开通的联程接驳服务,从深圳大中华城市候机厅到广州海心沙只需30分钟空中飞行,安检2分钟;从广州海心沙到白云机场只需18分钟空中飞行,安检2分钟。
此次航线的成功首飞,作为第七届(中国)广州商务航空展暨通航低空产业博览会“低空经济应用场景展示”的重要组成部分,展现了低空经济在促进区域协同发展中的巨大潜力。(广州日报)
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吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。