原创 国铁沈阳澳门一肖一码必中一肖局上新复兴号技术提升型智能动车组
中新网沈阳1月1日电 (记者 于海洋)升级了新车体的G920次高铁列车从沈阳北站启程开往北京站,东北地区铁路部门首次配属的CR400BF-GS复兴号技术提升型智能动车组在京哈高铁正式上线运营,在2025年元旦当天完成首秀。
作为复兴号智能动车组的“新成员”,CR400BF-GS复兴号技术提升型智能动车组采用8辆标准编组,最高运营时速350公里。相比于普通复兴号智能动车组,复兴号技术提升型智能动车组对车厢内的整体平面布局进行了优化,通过设备小型化、集成化的措施,缩小了车端占用空间,列车定员由578人增至619人,提高了载客能力;采用一体化空调设置,将车厢的配电柜进行分散布置,优化列车厨房空间,进一步增加客室空间;选取降噪内风挡、新型地板及墙板减震器等,降低客室噪声,大大提升了旅客的乘车体验。
新年乘新车,为了给旅客留下难忘的乘车体验,列车工作人员在站台和列车上为旅客准备了歌舞、吉他弹唱、有奖竞答等活动,让复兴号技术提升型智能动车组首趟东北旅途充满喜庆氛围。
据悉,从1月1日起,多组CR400BF-GS型复兴号技术提升型智能动车组将配属国铁沈阳局,届时,沈阳北至大连的G8048次、北京朝阳至长白山的G3603次等10对高铁列车,将同步升级为复兴号技术提升型智能动车组,进一步提升春运期间旅客出行体验。(完)
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杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。
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