原创 氢燃料新澳门正版资料免费看电池系统研发制造基地在天津竣工投产
中新网天津1月3日电 (记者 王君妍)记者3日从天津港保税区获悉,天津港保税区企业荣程新能集团(以下简称荣程新能)在荣程“5G+三智园”园区内建设的氢扬动力氢燃料电池系统研发制造基地目前已竣工投产,该基地主要用于研发和生产大功率、低功耗的氢燃料电池系统,年产能可达2000台套。
据悉,荣程新能围绕“制储运加用研及装备制造”一体化全产业链,打造“源、网、车、云”四位一体的“氢+”经济产业格局。相关负责人说:“目前我们集团累计投运加氢站11座,制取绿氢370吨,累计加氢2380吨;氢扬动力自有品牌Fe6-150kw氢燃料电池系统生产并上装200套,参与开发生产交付搭载该电池系统的氢能重卡200辆;累计投运氢燃料电池汽车700辆。”
天津港保税区相关负责人介绍,近年来,天津港保税区结合区域产业基础和区域优势,将氢能作为保税区能源体系向绿色低碳转型、高质量发展的重要抓手之一,以绿色能源为核心,大力推动绿色交通、绿色化工、绿色航运、绿色航空项目建设,并逐步形成了1+4的产业发展格局。
下一步,天津港保税区将持续推动以氢为核心的绿色能源产业,加速布局绿色交通、绿色化工、绿色航运、绿色航空等领域。(完)
政知君注意到,按照市委统一部署,南京市委、市人大、市政府、市政协领导同志分别深入保障房片区、高层住宅小区、老旧小区等明查暗访,检查消防安全隐患整改整治情况。
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中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示,尽管中国5G建设成绩显著,但在应用层面,5G仍稍显不足。比如,5G虽可支持4K视频,但手机屏幕太小,难以体验2K/4K分辨率的差异;由于车联网和XR(扩展现实,Extended reality)尚不成熟,其他消费领域还难以感受低时延的优点;对于中速与大连接IoT应用,目前5G成本还偏高;现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。