图为在铁路上海站站台上，工作人员引导旅客有序上车。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客在铁路上海站候车室内等待验票上车。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客在铁路上海站站台上行走。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客带着孩子在铁路上海站候车室内等待验票上车。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客在铁路上海站站台上寻找列车车厢位置。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客在铁路上海站内行走。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客推着行李在铁路上海站南广场行走。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客拖着行李在铁路上海站站台上行走。中新社记者 殷立勤 摄

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。