1月23日，四川眉山，女孩展示体验古法拓印的作品。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月23日，四川眉山，非遗技艺传承人现场制作“糖龙”。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月23日，四川眉山，精彩的舞龙舞狮表演吸引民众。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月23日，四川眉山，古法拓印体验吸引了不少民众和孩子们。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月23日，四川眉山，书法艺术家现场为民众写春联送“福”。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月23日，四川眉山，母女收到艺术家刚写的春联很开心。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月23日，四川眉山，“三苏”糖画吸引了不少民众和孩子围观或参与。中新社记者 刘忠俊 摄 

1月23日，四川眉山，活动现场的猜灯谜吸引了不少民众参与。中新社记者 刘忠俊 摄 

　　第七项 北京大学姜长涛、乔杰、雷晓光团队与首都医科大学王广团队合作的“肠道菌源宿主同工酶是调控代谢性疾病的新靶点”研究项目。

　　2021年4月，陈江和在接受中新社记者采访时说，“我出生在印尼，中国是我的故乡，我对印尼和中国有着同样深厚的感情。立足新的发展阶段，我愿继续为中国与印尼、新加坡等东南亚国家的交流与合作做些实实在在的事。”

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。