中新网杭州1月7日电(林波 陈胜伟)1月7日，据浙江农林大学消息，由该校联合湖州市安吉县林业局联合制定的《“以竹代塑”产品分类分级评价》湖州市地方标准于近日正式发布。

标准评审会现场。浙江农林大学供图

该标准第一起草人、国家林业和草原局竹林碳汇工程技术研究中心主任、浙江农林大学教授周国模受访时表示，作为全球首个针对“以竹代塑”产品的分类分级标准，该标准的制定和发布将为全球低碳发展和塑料污染治理注入“中国智慧”。

湖州是中国竹产业的重要基地，拥有丰富的竹类资源和完善的产业链，尤以安吉“竹乡”享誉海内外。

2022年11月，中国政府与国际竹藤组织共同发布“以竹代塑”倡议，旨在发挥竹子在代替塑料产品进而减少塑料污染方面的突出优势和作用，为高能耗、难降解的塑料制品提供基于自然的解决方案。

2023年，国家发展改革委等部门发布了《加快“以竹代塑”发展三年行动计划》，并批复支持安吉县建设全国首批“以竹代塑”应用推广基地。

为制定科学、统一的“以竹代塑”产品分类分级评价标准，全方位推动“以竹代塑”产业发展，周国模团队联合安吉县林业局联合制定了《“以竹代塑”产品分类分级评价》湖州市地方标准。

据介绍，该标准围绕“以竹代塑”产品在减少碳排放和塑料污染方面的突出作用，开创性地构建了“替代减排率”“材料替代率”和“产品更新比例”三类评价指标，通过熵值法科学确定各指标权重，采用自然断点分级法对“以竹代塑”产品的综合效应进行等级划分。

安吉县林业局相关负责人表示，作为一项示范性的创新成果，该标准的制定不仅为“以竹代塑”产业政策支持和企业创新提供了参考，也为消费者的绿色选择提供了指导，进一步助力塑料污染治理和绿色消费转型，推动竹产业迈向低碳未来。(完)

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　可见，由于“商转公”过程相对复杂且牵涉购房者、银行、公积金三方面的利益关系，目前允许“商转公”的城市并不多，即使在允许的城市也有不少限制，真正申请成功的购房者占比不高。

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