原创 河北唐黄大仙救世网资料山港货物吞吐量稳居全球第2位
中新网石家庄1月7日电(记者 陈林)河北省人民政府新闻办公室7日召开新闻发布会通报称，2024年河北港口货物吞吐量14.05亿吨、同比增长3.2%，唐山港货物吞吐量稳居全球第2位。
东临渤海、内环京津的河北，拥有487公里海岸线，有秦皇岛、唐山、沧州三个沿海城市，海运条件便利。
河北省交通运输厅党组书记、厅长宋仁堂说，2024年，河北开辟了“冀货出海”的远洋新航线，强化与上海港合作，成功实现唐山港、黄骅港至美国洛杉矶港快线直航，完成40航次，当年开通、当年盈利，高水平对外开放再上新台阶。
据通报，2025年，河北在运输服务方面，将完成地方铁路货物运输量5亿吨以上，集装箱多式联运量85万标箱。港口航线达到70条，内陆港达到110个。
宋仁堂表示，2025年河北将进一步深化对外开放合作，稳定运营日韩等近洋航线，推进美西航线多线发展。
根据《河北省加快建设临港产业强省行动方案(2023—2027年)》，到2027年，河北将基本建成陆海联动、产城融合的临港产业强省。沿海地区生产总值突破2万亿元，沿海经济崛起带成为环渤海高质量发展的增长极。(完)
2023年以来，在财政收入紧张和土地出让金下滑的双重压力下，数据资产入表成为一个可以缓解压力的工具，一批“数据城投”——数据资产管理公司——也应时而生。
相关铁路运输企业负责人表示，此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域，各种交通运输方式竞争充分，动车组列车票价优化调整后，仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度满足旅客多样化的出行需求。
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
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