原创 中国桥梁建设再添大国重器：“沧龙号”创“中国最澳门真正最准的免费资料大”新纪录
1月8日，由中国铁建大桥局靖江重工公司研发制造的“沧龙号”1250吨轮胎式搬梁机，获得“最大的轮胎式起重机”大世界基尼斯之最证书，创造了搬梁机起重吨位“中国最大”的新纪录。
近年来，中国高铁技术飞速发展，传统32米和40米长的箱梁已无法适应在长大桥梁、跨海桥梁建设中的需求，铁路箱梁设计跨径增至60米乃至更高。
为满足长60米、重1700吨“巨无霸”箱梁的搬运需要，持续提升起吊能力，中国铁建大桥局靖江重工公司“量身打造”了2台1250吨轮胎式搬梁机。该搬梁机每台自重约830吨，跨距44.6米，净起升高度23米，相当于8层楼高，配有88只充气巨型轮胎。其载重力强，单台起重能力为1250吨，2台联吊起重能力达2500吨，重载最大走行速度为每分钟17米。
搬梁机具备自动行驶和行走自动纠偏，以及同步、防滑、协调转向等功能，可进行90度转向。主梁预留4米加长节，支腿预留2个5米增高节，可以改变设备跨距以及起升高度，实现高低位置的灵活调整。通过无线网络和红外线测距仪，2台搬梁机可以同步行走，实现双机联动，精准高效进行吊运施工。
依托两台1250吨轮胎式搬梁机，制梁场平均4天就提运一榀箱梁，已助力宁波舟山港六横公路大桥二期工程等两座世界级跨海大桥的快速建设。(记者 让宝奎 制作 徐妙巧)
“历史和现实反复证明，搞乱一个社会、颠覆一个政权，往往先从意识形态领域打开缺口，先从搞乱人们的思想入手。思想防线一旦被攻破，其他防线就很难守住，政权安全和制度安全也会随之垮塌。”
这份民调的调查时间为10月24日到25日，由访员进行计算机辅助电话访问，完访人数1070位，样本代表性与加权采用“比例估计法”，调查范围是全台22个县市，年满20岁以上民众。
中国人民银行宏观审慎管理局局长李斌表示，深化金融供给侧结构性改革，核心是强化金融服务实体经济和以人民为中心这一根本，通过改革、调整和优化金融供给体系，为实体经济发展提供更高质量、更有效率、更加安全的金融服务。
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